Communauté des sports d'endurance

TRANSMARTINIQUE  2013


Après la Réunion 2012, le groupe Virbac nous a emmenés sur la TransMartinique en ce début décembre. Nous nous retrouvons 6 de notre club de Bollène, incorporés à la cinquantaine de participants Virbac.
Hélène vient pour accompagner (pas trop d'entraînements ces derniers temps), Ludo sort d'une fracture récente ("gagnée" sur le Championnat de France de marathon à Toulouse), Nicolas, Xavier et Anne-Catherine ont chacun des tendinites ou autres belles inflammations plus ou moins en "activité"... Il n'y a que moi qui pars en bon état!

Nous commençons notre périple le mercredi matin très tôt par le TGV à Avignon, où nous retrouvons Els, Philippe et bébé Leo (3 mois et déjà grand voyageur!!). Débarqués du TGV, nous enchaînons avec taxis communs pour rallier Orly où arrivent progressivement les autres du groupe.

 

 

 

 

 

Après un peu plus de 8h de vol, nous arrivons à Fort de France à ... 17h! Il fait déjà presque nuit là-bas mais encore bien chaud! Nous serons hébergés au village Pierre et Vacances de Sainte Luce, en 1/2 pension, nickel !

 

 

 

 

 

 

 

La journée du jeudi est tranquille: 1ers contacts avec l'île et les langoustes grillées, découverte de la bière locale (la Lorraine) et du rhum, la belle vie!!

 

En fin d'après midi, nous partons tous chercher nos dossards et assister au briefing d'avant-course, au Lamentin (banlieue de Fort de France).
Là, prise dans l'euphorie (!!) de groupe, Hélène prend un dossard de dernière minute et pas sur un des "petits" formats, non, direct sur le 133!!! Du coup, ça va être "la course au trésor" pour dénicher tout le matos manquant (des chaussures de rechange au gilet sécurité fluo, la frontale et les piles, la bouffe, le tee-shirt, le sac à dos etc...)!! 

 

Le vendredi est réservé aux préparatifs et au repos. Le midi, on mange dans un petit restau, à l'abri, quand tombe une 1ère vraie averse, énorme... Heureusement qu'on y assiste, en live, car du coup, on refait le sac en ajoutant les capes de pluie et autres KWay, plus un peu de vêtements chauds et rechanges pour les sacs de base-vie...
On peut dormir un peu avant le départ en bus à minuit pour Grand Rivière. Le voyage dure bien 2h et on arrive, sous une petite pluie fine, avec juste le temps nécessaire pour déposer les sacs d'assistance, faire contrôler le matériel obligatoire etc...

 

 

 

 

 

Le départ se fait à 3h, toujours sous la pluie. Celle-ci va s'intensifier rapidement pour se transformer en averse, avec, en plus, de l'orage.

 

 

 

 

 

La 1ère partie, jusqu'à la base de vie de Saint Joseph (km 48), concentre la plus grosse part de dénivelée avec la Montagne Pelée (15km) d'abord, puis la forêt tropicale ensuite. 
Nous évoluons dans l'eau et la boue et ça va durer sur ce mode là une bonne centaine de km... Nous traversons des rivières transformées en torrents (sécurisées par des cordes) et d'autres torrents, de boue, dans lesquels nous nous enfonçons, glissons, dérapons, tombons...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J'étais partie très prudemment (à postériori, je pense avoir bien fait) mais, du coup, je n'avais pas anticipé une aussi faible vitesse de progression sur ce terrain boueux. A Saint Joseph, la 1ère vraie barrière horaire était de 17h pour le départ du ravito et moi, j'y arrive à... 17h. Je suis vite rassurée par Pascal (orga), le départ est repoussé d'une 1/2h mais je serai la dernière autorisée à repartir. Ouf!!
Là, je suis prise en charge par Diana, super efficace pour me diriger d'abord vers le contrôle médical (obligatoire ici pour tension, glycémie et température; check-up ok pour moi) puis vers les vestiaires (changement complet pour être un peu au sec; malheureusement, ça ne durera pas!) puis vers le ravito (où je me fais un peu "bousculer" par les bénévoles pour ne pas traîner, ils ont raison, mais ça stresse un peu!).

Je repars de Saint Joseph à 17h20 (10mn grapillées sur la barrière, je n'ai jamais vu les serre-files!). A partir de ce moment, je sais que ce sera plus large, je n'ai plus aucun stress et je vais remonter sans cesse jusqu'à l'arrivée, en doublant tranquillou!

 

 

On entame la partie presque plate, dans les bananeraies. D'abord de la route, le passage au Lamentin (banlieue, zone commerciale en début de soirée) puis la 1ère bosse de cette portion avec la montée à Roches Carrées (70km). C'est grandiose au niveau terrain: que de la boue, aucun appui possible pour les pieds et des passages quasi verticaux que l'on monte agrippé à des cordes, à la seule force des bras, vu que les jambes ne servent à rien sur cette patinoire de boue... C'est affreux et ça nous coûte énormément d'énergie. Quand on arrive enfin en haut, crevé, c'est pour se faire la descente, identique et encore plus casse-gueule...

 

 

 

 

 

 

A l'arrivée au ravito du François, nous ne sommes plus que des blocs de boue. Un brin de nettoyage (j'ai toujours espoir de rester un peu propre..) et c'est reparti pour la dernière bosse, le Vauclin. La 1ère partie se monte par la route (déjà mieux pour les appuis), mais c'est drôlement pentu. Ça se fait malgré tout, tranquillement. La 2nde partie, c'est le chemin de croix et il porte bien son nom... On retrouve notre copine la boue, les montées et les cordes: une horreur!! On nous avait prévenus, il n'y a "que" 8 stations mais... pour la seule montée, car, après, on a la même chose version descente! Je double un duo de filles qui font comme moi, alternant les chûtes (on se relève et on retombe aussitôt, super!), les glissades version skate, ski ou même toboggan (mon corsaire y a laissé la vie et j'y ai gagné des bleus intéressants!). Toutes les trois, on en a lâché des jurons, comme jamais sans doute...

 

Quand j'arrive au ravito du Vauclin (km 93), j'en ai vraiment marre de cette boue (j'ai même réussi, alors que j'avançais à quatre pattes, à m'en coller une giclée dans l'oeil et c'est resté accroché à la lentille pendant un moment, génial!).
Du coup, n'ayant plus de vêtements de rechange, je passe toute habillée sous la douche d'où je sors mouillée mais presque propre!

A partir de là, nous attaquons la partie "plage", un marathon de bord de mer. C'est joli (avec les caps, les falaises...), pas très facile pour avancer entre le sable et les racines (un peu douloureux avec des ampoules), c'est le dimanche midi, il y a du monde, c'est assez sympa.

 

 

 

C'est à ce moment que je vais rattraper le petit groupe dans lequel se trouvent Anne-Catherine, Ludo, Nicolas, Didier, Brigitte. Les 3 hommes sont boiteux, douloureux... Je les laisse avec un peu mauvaise conscience, mais ma présence ne leur apporterait rien de plus. A Cap Chevalier, je retrouve Hélène (qui avait, très raisonnablement arrêté à Saint Joseph) et Vincent qui vont attendre les éclopés pour faire avec eux les derniers 20km (Hélène, kiné,  sauvera la mise à Didier en le "redressant", lui permettant de terminer).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je continue donc mon chemin, en décomptant les panneaux "115km", "120km", "125km"... Le 130 me paraît bien éloigné, sans doute ai-je dû ralentir un peu trop?

Mais on arrive à Sainte Anne déjà. On retrouve la route, on fait un petit tour sur les hauteurs puis en bord de plage et c'est bientôt l'arrivée. Je me remets à courir (quand même!!) et passe juste sous les 37h (36h59!!!). Il est 16h, YES, c'est fait (et avant la nuit)!!!
La médaille autour du cou, le TS "Finisher" dans les mains, super!! Xavier m'attend, il est arrivé ce matin. 

 

 

 

 

 

 

 

Après une petite douche pour enlever le plus gros (froide et en plein air!), un peu à manger et boire et je vais attendre les arrivées des suivants.

 

 

 

Au total, on était 345 au départ, 205 à l'arrivée. Je suis 140ème, 16ème féminine (sur 30 arrivées) et 4ème V2. Je termine sans grosse blessure ni douleur, rien à redire pour ma part.

Les jours suivants, ce sera grasse mat' chaque matin, un peu de tourisme façon 4ème âge, plages (elles sont belles là-bas), accras et jus de fruits (ou rhum, suivant les goûts...) à gogo: trop bien!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et le retour en métropole le jeudi où l'on retrouve le froid, le gris et la grève SNCF!!!

C'était une belle course, franchement dépaysante, bien organisée, bien balisée, avec des bénévoles hyper gentils, bref, à conseiller (mais juste choisir l'année sans boue, sans pluie...!!).

Merci à tous ceux qui nous ont soutenus par leurs messages, aux photographes à qui je pique les photos pour ce récit, au groupe Virbac (surtout Vincent, notre GO) et aux organisateurs et bénévoles.

 

 

Nous avons tous aussi une grande pensée pour le coureur disparu (et, je crois, toujours pas retrouvé) ainsi qu'à sa famille...