SwissPeaks 360/170/90/45/15 (Valais, Suisse) sept. 2018

[Antoine_974]

Cheville lance un concept

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[Lécureuil]

Impressionnant

Et le genou c'est mieux ?

[Antoine_974]

Impressionnant

Et le genou c'est mieux ?

Oui impec

[Jean-Phi]

Finisher en 133h28

Respect , là t'as franchi un cap ... le retour sur terre va prendre du temps

Carrément ! Chapeau !
Bonne récup (sûrement un peu longue pour le coup)

[Jean-Phi]

Game over À Champery, l'infirmier diagnostic une déchirure du Quadri.....
3h pour descendre 1500m...record non

Tom_Depite

Merdum !
Courage à toi pour la récup. Bravo pour ton parcours jusque là.

[toto38]

Impressionnant! Bravo et respects à tous les arrivants et ceux qui ont dû arrêter contraints et forcés! Bravo spécial au Antoine38, mon voisin!!!

[eha]

Impressionnant! Bravo et respects à tous les arrivants et ceux qui ont dû arrêter contraints et forcés! Bravo spécial au Antoine38, mon voisin!!!

Respect à Antoine and Co. pour le live et la perfo...ça fait envie..en même temps impatient de savoir les détails....entre le trail roots et le palace 5 étoiles, besoin d'une jauge ..

Encore bravo, ça a l'air de s'être passé comme une fleur..Surement pas le cas, mais le bon esprit et le mental semblent avoir été toujours là et bien là.
Bonne récupération, bon rêves de montagne, bon nirvana...finir de telles courses met vous met toujours sur un petit nuage pendant quelques semaines..
E.

[bubulle]

En passant, j'ai été épatée par Émilie Dalibert, que beaucoup ici connaissent, et qui termine cette Swisspeaks 360 après une saison....impressionnante.

[Antoine_974]

Retour à la vie civile demain !

Je me suis bien marré à relayer des infos ici et sur FB

[Mat69]

Que ça va faire drôle ce retour à la vie professionnelle...

[Niko3006]

Retour à la vie civile demain !

Je me suis bien marré à relayer des infos ici et sur FB

Idem pour moi Antoine retour demain matin au taf sur Centr'Alp pour nous consoler on a toujours la Chartreuse en face

[Mazouth]

Courage les gars, le plus dur arrive demain

[Antoine_974]

Que ça va faire drôle ce retour à la vie professionnelle...

Pas pour longtemps

Bravo champion

[Free Wheelin' Nat]

Un énorme bravo à tous, ce que vous avez réalisé est EN-OR-ME . Respect messieurs!
Bon rétablissement Tom!
Bonne récup' à tous!

[courotaf]

Finisher en 133h28

Félicitations Antoine.
Pour avoir fait le 90, je mesure l’exploit. Bien plus dur que le Tor je pense

+ technique et + cassant

Ah…?

[courotaf]

Retour à la vie civile demain! Je me suis bien marré à relayer des infos ici et sur FB

Ouais et pis t'as Nox qui va avoir une semaine de ballade à rattraper

[toto38]

[code][/code]

Retour à la vie civile demain !

Je me suis bien marré à relayer des infos ici et sur FB

Idem pour moi Antoine retour demain matin au taf sur Centr'Alp pour nous consoler on a toujours la Chartreuse en face

Centr’alp, en fait il y. Plusieurs locaux qui ont fait la SP! L’annee Prochaine aussi??

[pinafl]

Bravo à tous et en particulier à ceux qui ont terminé le 360

Quelques stats du 170:
177 participants
149 partants
79 finishers (53% des partants), dont 4 féminines

[tidgi]

Game over À Champery, l'infirmier diagnostic une déchirure du Quadri.....
3h pour descendre 1500m...record non

Tom_Depite

Merdum !
Courage à toi pour la récup. Bravo pour ton parcours jusque là.

+1

[Bert']

En passant, j'ai été épatée par Émilie Dalibert, que beaucoup ici connaissent, et qui termine cette Swisspeaks 360 après une saison....impressionnante.

Elle fait même podium dans sa catégorie !

[Niko3006]

[code][/code]

Retour à la vie civile demain !

Je me suis bien marré à relayer des infos ici et sur FB

Idem pour moi Antoine retour demain matin au taf sur Centr'Alp pour nous consoler on a toujours la Chartreuse en face

Centr’alp, en fait il y. Plusieurs locaux qui ont fait la SP! L’annee Prochaine aussi??

On verra après le tirage du TOR avec coèf 4 j'ai une ptite chance de sortir du chapeau si ce n'est pas le cas je reviendrai peut être

[Lécureuil]

[code][/code]

Centr’alp, en fait il y. Plusieurs locaux qui ont fait la SP! L’annee Prochaine aussi??

On verra après le tirage du TOR avec coèf 4 j'ai une ptite chance de sortir du chapeau si ce n'est pas le cas je reviendrai peut être

Ah ?
Il y aurait donc 4 kikous centr'alpistes ou alpins
Amators ?

Idem pour moi, préférence Tor en choix 1
En option 2 il y en a un paquet
PTL
Euforia ou fonda
Ou alors
Transalpine Run
Ou nouveautés sympa à tester ?

[eejit]

La Maxi-Race annonce un truc pour l'année prochaine. Mais "que" 200k, bon c'est pas non plus à la même époque de l'année Ils annoncent un truc dans les bauges / aravis / glières / bornes, ça peut faire un truc sympa

Ou nouveautés sympa à tester ?

[randoaski]

Tout d'abord un grand bravo à tous les finishers et une mention particulière à ceux du 360.
Pour ma part: 50 premiers kms de vrai bonheur. Puis des petites difficultés d'alimentation avant Emaney m'ont amené fragilisé à l'auberge de Salanfe. Là j'ai bu une goutte de ce que je pense être une boisson isotonique à la place d'eau... Verdict: vomissements et estomac complètement en vrac et déshydratation. Même les siestes successives n'y ont rien changé. J'ai du batte le record de lenteur de Tom pour la descente sur Champéry (ben oui j'ai 50 min de sieste en refuge supplémentaire ). Je me suis remis à la base vie, mais plus d'envie et les cuisses détruites par la déshydratation m'ont convaincu de rendre mon tablier au milieu de la montée suivante.
Des images fabuleuses en tête: la traversée du grand Désert, le lever du soleil en haut d'Emaney, l'illumination des dents du midi, qu'est ce que la montagne est belle.
Coté orga: le balisage m'a paru correct en étant attentif. Mais la politique du "c'est tout droit il y a des balisages aux carrefours" me semble un peu light pour un 360 quand tu en es au 4eme jour de course. Pareil: les ravitos étaient corrects mais sans plus: pas très diversifié, je n'ai trouvé (par exemple) de l'eau gazeuse qu'à la base vie de Champex. Le hachis parmentier de Champéry était appétissant mais il y avait trop de viande pour mon estomac en vrac et il n'y avait à ce moment là ni pâtes ni riz...
Le plus ahurissant sont les problèmes de suivi: laisser autant de gens en montagne voire haute montagne sans, au départ, savoir où il peuvent se situer est juste dément. Pour ma part les orgas devraient juste aller faire un stage de perfectionnement du coté de l'Andorre........
Coté bénévole, mis à part un vieux c..... je n'ai eu affaire qu'à des gens hyper dévoués et souriants: je garderai longtemps le souvenir de l'accueil et du réconfort à la cabane de Susanphe alors que j'étais au plus mal. Bref malgré ma halte un excellent weekend où je tire un ENOOOOOORMMMMMEEEE chapeau à Boby69 pour la qualité de son accueil

[Willk2]

Finisher en 133h28

respect

[Cricridamour195]

Petit retour sur mon weekend passé à assister Madame sur le 90k.

• A Finhaut, le départ est retardé de 30 minutes, mais lorsque j’ai demandé si les barrières horaires l’étaient aussi, surprise, « on » n’y avait pas pensé, mais « normalement » oui, et c’est ce que le speaker a dit au départ.
• Le balisage était, selon Madame et selon moi sur les portions que j’ai faites, amplement suffisant, mais nous connaissons bien la région et savions où aller.
• Le parcours balisé effectif était différent de celui indiqué sur le road book et sur le net, Pointe des Ombrieux en plus, Tour de Don en moins, donc encore plus technique, escarpé, exposé.
• Le parcours justement : des portions assez roulantes, mais en général très technique, racines, cailloux, passages exposés, de nombreuses chaines pour se tenir. C’est surtout dans la portion après Champéry que se trouvent les portions les plus techniques/exposées, en comparaison le petit passage du col Susanfe se passe les mains dans les poches. Mention toute spéciale à l’arrête des Esserts avant la Croix de Culet où selon moi il est totalement déraisonnable d’y aller si le terrain est humide. Le Pas d’Encel était sécurisé sans personnel mais avec des filets, si tant est qu'un tel passage puisse être sécurisé, les plaques en souvenir des victimes de ce passage sont là pour le rappeler.
• Les ravitaillements sont basiques. Sur le 90, on trouve du chaud à Champéry (hachis Parmentier) et du riz à Conches. A Torgon vers 1 heure du matin, la bénévole m’a dit qu’il y avait du riz, mais que « maintenant il est froid » et qu’il fallait le mettre dans un gobelet de bouillon si on voulait du chaud. Il n’y a pas nourriture chaude à Morgins, une grande salle de gym (avec des douches, mais faut demander) avec deux tables et 20 malheureuses chaises qui se courent après, et une alignée de matelas pour y « dormir ». C’est à Morgins que sont transportés les sacs d’allègement du 90k, alors que la vraie base de vie pour le 360 et 170 se trouve à Champéry, certainement pour équilibrer les distances entre les BV sur ces distances, mais du coup pour le 90, ce n’est pas génial.
• Les barrières horaires ne sont pas les mêmes pour les différentes distances, par ex 17h30 à Champéry pour le 170 et 16h30 pour le 90. Pourquoi ? Complication inutile pour l’organisateur et les bénévoles sur les points de ravitaillement. Cela oblige les participants du 90 à forcer l’allure tout le long, avec une moyenne imposée plus élevée pour rendre cette distance plus élitiste. Cela va faire rigoler certains ici, mais du 3,75 en 24h sur ce genre de terrain avec ce dénivelé impose de ne pas trainer en route. La portion Morgins-Torgon à cette moyenne et sur ce terrain de nuit, j’estime cela élitiste, tout le monde n’a pas un VO2 max de 60 et un pied de chamois. De plus cela impose de finir de nuit, alors que cela aurait été bien plus sympa de finir de jour, comme les 170 et 360. A Tannay à 5h30 du matin, après avoir fait le forcing pour y arriver avant la BH, on est « content » d’apprendre par les bénévoles qu’en fait, il n’y a pas de BH à cet endroit.
• Le chronométrage et les pointages : LE très GROS problème ! A Champéry, une dame pointait les concurrents au moyen d’un stylo et d’une feuille. Je n’ai rien vu qui ressemblait à un tapis de chronométrage à aucun endroit sauf un boitier posé par terre et intitulé comme tel à Torgon : mais fonctionnait-il ? A ma question, on m’a dit que les gens du 90k n’étaient pas pointés, uniquement les 170 et 360. De plus, il n’y avait aucun suivi live. J’ai eu, en tant qu’assistant/ravitailleur, la très désagréable impression que les concurrents du 90 étaient lancés dans les montagnes à l’aveugle et que l’organisateur n’avait aucune idée de leur position. Sur le net, j’ai trouvé avec difficulté un tableau avec les temps et classement intermédiaire, mais quasi illisible et très difficile d’y voir clair, certains concurrents étant pointé à tel endroit mais pas à d’autres. A l’arrivée, aucun contrôle visible de qui arrive et à quelle heure, aucun classement provisoire affiché, aucune horloge avec le temps qui défile : j’ai vraiment eu l’impression que du chronométrage, il n’y en avait plus et que l’organisateur n’avait aucune idée à quel endroit se trouvaient les gens. Et la sécurité alors, si à l’arrivée quelqu’un manque à l’appel (appel ? quel appel ?), dans quelle région, dans quel ravin aurait-il fallu lancer les recherches ? Peut-être n’était-ce pas le cas, peut-être que l’organisateur savait à quel point de passage était passé quel concurrent, mais je le répète, je n’ai pas eu cette impression et les suiveurs n’étaient en tous cas pas informés de la progression de la course. C’est un très gros point noir de l’organisation, on parle là de sécurité des coureurs et de la tranquillité d’esprit des suiveurs. Cela doit être corrigé impérativement. Des chronométreurs compétents qui arrivent à fournir un classement en live et par catégorie et par nom, il en existe pourtant en Suisse (Datasport, MSO, etc.). Heureusement pour Madame et moi, nous utilisons Garmin live track et Strava Beacon, donc en ce qui me concerne, j’ai eu un suivi et une certaine sécurité.
• Lundi matin, toujours aucun classement disponible. Ce n’est pas tant le classement qui importe, mais de savoir si tout le monde est bien arrivé ou a été noté comme DNF ou DNS. Mais non, rien !
• Pour le reste, des détails, du genre prise des dossards le vendredi ne se trouve pas au restaurant indiqué sur le road book, il faut deviner que c’est dans l’aire d’arrivée 1 km plus loin. Aire d’arrivée justement, avec les massages, mais la douche se trouve 1 km plus loin. Pas de maillots finisher mais un bon pour des savates et une bière. C’est un choix, mais boire de l’alcool après un effort pareil et avant de reprendre la voiture pour rentrer : pas terrible selon moi.

Conclusion : un très beau parcours, très difficile, bien plus que la X-Traversée, des bénévoles qui ont fait ce qu’ils pouvaient, mais une organisation à revoir en profondeur sur des points importants.

A+
Cricri

[Mat69]

En tout cas, on a récupéré de manière efficace

[Ewi]

Félicitations Antoine.
Pour avoir fait le 90, je mesure l’exploit. Bien plus dur que le Tor je pense

+ technique et + cassant

Ah…?

Ah Ah

[Dim]

Petit retour sur mon weekend passé à assister Madame sur le 90k.

[...]

A+
Cricri

Ce retour me semble très juste et est en tout point conforme à mon impression :
- chrono / pointages à l'ouest (y en avait-il un ?), y compris à l'arrivée (pas de chrono, pas de pointage manuel, pas d'officiel - était-ce bien l'arrivée ?)
- terrain très technique, et pas qu'avant Champéry : montée à la croix de culet, crête entre Morgins et Torgon, descente du planelet...
- le road book pas toujours bien à jour (quelques écarts un peu partout)
- par contre, le balisage - pour quelqu'un qui fait que 90 et reste à peu près lucide - me semble correct
- les bénévoles sont très gentils et veulent bien faire, mais n'ont pas beaucoup d'infos

Bref, encore quelques trucs à améliorer pour péréniser ce parcours TRES cassant dans un paysage grandiose

[chirov]

En tout cas, on a récupéré de manière efficace

La récup c'est clé !

[eejit]

Hum, en lisant les premiers retours, j'ai l'impression que l'organisation globale de l’événement s'est dégradée vs 2017. Heureusement pour eux qu'ils ont eu une bonne météo cette année. Mais ça donne pas envie de retenter le coup en 2019, dommage en pensant au parcours...

Bref, encore quelques trucs à améliorer pour péréniser ce parcours TRES cassant dans un paysage grandiose

[Cheville de Miel]

Mode loche pendant 48H pour moi.
Les jambes et les pieds degonflent doucement, les jambes sont encore très dures. Les ampoules toujours cata. Plus de grande course pour moi sans avoir trouver la solution pour mes pieds, trop de souffrance sur les 50 derniers km qui m'ont gâché la fin du voyage!
Merci à tous pour vos messages!

@Plouf

R

[L'Dingo]

En tout cas, on a récupéré de manière efficace

swisspeak360 - bar kikou ( reload).jpg (54.38 Kio) Consulté 1107 fois

Une photo qui mérite bien un grand format
Respect les gars !




il parait que la barbe ça evite les bobos

[Jean-Phi]

Ils n'ont même pas l'air (trop) fatigués !! Respec les gars !!!

[Mazouth]

Ils n'ont même pas l'air (trop) fatigués !! Respec les gars !!!

Faudrait voir une photo de leurs pieds

[JuCB]

Mode loche pendant 48H pour moi.
Les jambes et les pieds degonflent doucement, les jambes sont encore très dures. Les ampoules toujours cata. Plus de grande course pour moi sans avoir trouver la solution pour mes pieds, trop de souffrance sur les 50 derniers km qui m'ont gâché la fin du voyage!
Merci à tous pour vos messages!

@Plouf

R

Avec une limite à 310km, il te reste quelques trucs dispos

[Cricridamour195]

Hum, en lisant les premiers retours, j'ai l'impression que l'organisation globale de l’événement s'est dégradée vs 2017. Heureusement pour eux qu'ils ont eu une bonne météo cette année. Mais ça donne pas envie de retenter le coup en 2019, dommage en pensant au parcours...

Bref, encore quelques trucs à améliorer pour péréniser ce parcours TRES cassant dans un paysage grandiose

En 2017, une des seules choses qui avait bien fonctionné (de mon point de vue), c'était précisément le chronométrage, assuré par MSO. Mais l'organisateur a cru judicieux de s'en séparer Résultat: du grand n'importe quoi. Et l'organisateur sur son site internet met bien en évidence les points ITRA... Mais qui est finisher, qui a passé tous les points de contrôle-pardon -ravitaillement vu que précisément il n'y a pas eu de contrôle? Où trouve-t-on un classement?

A+
Cricri

[chirov]

Avec une limite à 310km, il te reste quelques trucs dispos

[Dim]

Hum, en lisant les premiers retours, j'ai l'impression que l'organisation globale de l’événement s'est dégradée vs 2017. Heureusement pour eux qu'ils ont eu une bonne météo cette année. Mais ça donne pas envie de retenter le coup en 2019, dommage en pensant au parcours...

Bref, encore quelques trucs à améliorer pour péréniser ce parcours TRES cassant dans un paysage grandiose

En 2017, une des seules choses qui avait bien fonctionné (de mon point de vue), c'était précisément le chronométrage, assuré par MSO. Mais l'organisateur a cru judicieux de s'en séparer Résultat: du grand n'importe quoi. Et l'organisateur sur son site internet met bien en évidence les points ITRA... Mais qui est finisher, qui a passé tous les points de contrôle-pardon -ravitaillement vu que précisément il n'y a pas eu de contrôle? Où trouve-t-on un classement?

A+
Cricri

Edit : fausse information, je retire ce que j'avais écrit

[Mat69]

Et j'en rajoute une de critique : si j'en crois certains potes qui sont restés (je n'y étais pas donc je ne suis pas sûr), il y a bien eu un podium pour le 360, mais seulement scratch. Donc pas de podium féminin.

Tu as bien fait de préciser que tu n'étais pas sûr
Il y a eu un appel général de tous les finishers lors duquel ils ont bien précisé les 3 premiers. J'ai cru aussi que c'était tout ce à quoi nous aurions droit mais ensuite ont eu lieu les podiums H / F par catégories puis les podiums Scratch.