Au bistrot du 31ème Raid 28 : 2025 (25 et 26 janvier)

par **bubulle** » 20 Sep 2024, 21:28

Ça y est, le 31ème Raid 28 c'est parti !

Ce sera les 25 et 26 janvier 2025, donc vous pouvez d'ores et déjà cocher la case....

D'où partira-t-il? C'est écrit là...

(doit-on soupçonner une influence maléfique de certain membre du Comité d'Organisation qui a un petit faible pour le Mordor Profond ? Je vous laisse juges... D'ici à ce qu'il nous fasse partir le Raid 28 depuis le 27, tout reste possible !)

Les inscriptions ouvriront le 28 septembre à 0h00 (enfin, à peu près). Comme toujours, c'est l'opportunité unique de porter le dossard n°2 que l'on peut ultérieurement revendre pour le prix de 10 bobs de volontaire Paris 2024, sur Le Bon Coin. Le dossard n°1 est gardé pour les ouvreurs officieux de la course, dont la tâche est de vérifier la présence de toutes les balises, même la 31.

Les informations plus détaillées seront sur http://www.raid28.com (le seul site Web/28.0 de la planète).

par **alexch** » 24 Sep 2024, 11:56

bubulle a écrit:Ça y est, le 31ème Raid 28 c'est parti !

Ce sera les 25 et 26 janvier 2025, donc vous pouvez d'ores et déjà cocher la case....

D'où partira-t-il? C'est écrit là...

(doit-on soupçonner une influence maléfique de certain membre du Comité d'Organisation qui a un petit faible pour le Mordor Profond ? Je vous laisse juges... D'ici à ce qu'il nous fasse partir le Raid 28 depuis le 27, tout reste possible !)

Les inscriptions ouvriront le 28 septembre à 0h00 (enfin, à peu près). Comme toujours, c'est l'opportunité unique de porter le dossard n°2 que l'on peut ultérieurement revendre pour le prix de 10 bobs de volontaire Paris 2024, sur Le Bon Coin. Le dossard n°1 est gardé pour les ouvreurs officieux de la course, dont la tâche est de vérifier la présence de toutes les balises, même la 31.

Les informations plus détaillées seront sur http://www.raid28.com (le seul site Web/28.0 de la planète).

Merci bubulle, je resigne clairement, SemiRaid probablement et une équipe sur le Bures28. Bonne prépa à l'équipe !

par **bubulle** » 08 Nov 2024, 08:14

Les inscriptions vont bon train sur le Raid 28. Classiquement comme maintenant depuis quelques années, cela a commencé très fort sur les distances plus courtes, car il est un peu plus compliqué, parfois, de monter une équipe de 3 ou 5 pour la grande distance...

À ce jour, on a :
- 5 équipes inscrites sur le Raid 28 (grande distance 70-80km à 5 mixte, départ Coignières) avec pas mal d'"historiques" : des castors, un backyardeurs, un désormais fidèle JF
- 5 équipes sur l'Equip'Otrail 28 (la même course, mais à 3 pas forcément mixte)
- 15 équipes sur le Semi-Raid 28 (distance moyenne 40-50km, à 3, départ Coignières)
- 13 équipes sur le Bures 28 (26-35km, à 3, départ Bures sur Yvette en car pour un départ réel...quelque part)
- 7 équipes sur le Mini Raid 28 (15-20km à 3, départ Bures sur Yvette en car pour un départ réel.....ailleurs)

Attention, les inscriptions sont limitées à 45 équipes pour le Semi, 66 équipes pour le Bures 38 et 35 équipes pour le Mini Raid 28. L'an dernier, cette limite a été atteinte pour le Bures 28 et il y avait plus de 30 équipes sur le Semi-Raid.

Sur le plan pratique, pour se rendre au départ du Raid, de l'Equip'Otrail et du Semi, il sera possible d'utiliser le train ligne N et il y aura même un transport de la gare au gymnase (même si ça se fait aussi très bien à pied). Pour les coureurs du Semi qui ont un départ à 4h30 (trop tôt pour le train), il sera possible de venir le samedi soir et passer la nuit au gymnase de Coignières. Pour ces 3 courses partant de Coignières, un transport sera également possible pour 1 coureur par équipe, depuis le gymnase de Bures sur Yvette, ce qui permet de s'organiser pour venir à 2 véhicules, un au départ et un à l'arrivée.

par **bubulle** » 08 Nov 2024, 08:31

Et si vous ne voulez (ou pouvez) plus courir le Raid 28 et avoir la grande joie de chercher des balises dans la nuit du Mordor, il est toujours possible de venir donner le coup de main en bénévole. Nous avons déjà 3 kikoureurs (et une quasi-kikoureuse) qui ont rempilé, mais il reste de la place (il nous en faut environ 150!).

Les missions sont variées dans la nature et dans le temps :
- de la logistique le samedi 25 janvier, à Bures sur Yvette (91) le matin
- de la logistique et du service aux coureurs le samedi 25 janvier en fin de journée (17-21h) , à Coignières (78) pour les départs du Raid
- des postes de signaleurs (durée environ 3h30) dans la (fraîche) nuit du samedi au dimanche, le dimanche matin et début d'après-midi, à diverse endroits du parcours dans les Yvelines et l'Essonne (on en peut évidemment pas dire où!!!)
- logistique et service aux coureurs en fin de nuit à Coignières pour le départ du Semi
- énormément de postes de ravitaillement, logistique et services aux coureurs sur le gymnase d'arrivée à Bures sur Yvette, le dimanche matin et après-midi.

Un accent particulier est mis cette année sur l'accueil de nos bénévoles. On essaiera d'un peu mieux vous nourrir, vous bichonner (y compris dans la nuit avec une surprise!) et, si vous êtes un nouveau bénévole, vous aurez le grand bonheur d'avoir le désormais mythique bonnet du Raid 28.

Il vous suffit d'aller là : https://www.raid28.com/devenez-benevole-sur-le-raid-28

par **Françoise 84** » 08 Nov 2024, 09:40

bubulle a écrit:Les inscriptions vont bon train sur le Raid 28. Classiquement comme maintenant depuis quelques années, cela a commencé très fort sur les distances plus courtes, car il est un peu plus compliqué, parfois, de monter une équipe de 3 ou 5 pour la grande distance...

À ce jour, on a :
- 5 équipes inscrites sur le Raid 28 (grande distance 70-80km à 5 mixte, départ Coignières) avec pas mal d'"historiques" : des castors, un backyardeurs, un désormais fidèle JF
- 5 équipes sur l'Equip'Otrail 28 (la même course, mais à 3 pas forcément mixte)
- 15 équipes sur le Semi-Raid 28 (distance moyenne 40-50km, à 3, départ Coignières)
- 13 équipes sur le Bures 28 (26-35km, à 3, départ Bures sur Yvette en car pour un départ réel...quelque part)
- 7 équipes sur le Mini Raid 28 (15-20km à 3, départ Bures sur Yvette en car pour un départ réel.....ailleurs)

Attention, les inscriptions sont limitées à 45 équipes pour le Semi, 66 équipes pour le Bures 38 et 35 équipes pour le Mini Raid 28. L'an dernier, cette limite a été atteinte pour le Bures 28 et il y avait plus de 30 équipes sur le Semi-Raid.

Sur le plan pratique, pour se rendre au départ du Raid, de l'Equip'Otrail et du Semi, il sera possible d'utiliser le train ligne N et il y aura même un transport de la gare au gymnase (même si ça se fait aussi très bien à pied). Pour les coureurs du Semi qui ont un départ à 4h30 (trop tôt pour le train), il sera possible de venir le samedi soir et passer la nuit au gymnase de Coignières. Pour ces 3 courses partant de Coignières, un transport sera également possible pour 1 coureur par équipe, depuis le gymnase de Bures sur Yvette, ce qui permet de s'organiser pour venir à 2 véhicules, un au départ et un à l'arrivée.

Ce sera sans nous cette année... Un peu compliqué à gérer avec des coureurs "vieillissants" (!!!!), blessés, fatigués ou autres... Et le déplacement + météo ne favorisent pas les sudistes que nous sommes!!!! Mais nous penserons bien à vous tous, en espérant un retour une année prochaine! Des bisous à tous!

par **sonia. S** » 26 Nov 2024, 10:34

[quote="bubulle"]Ça y est, le 31ème Raid 28 c'est parti !

Ce sera les 25 et 26 janvier 2025, donc vous pouvez d'ores et déjà cocher la case....

On resigne avec CARO.91 et TB . Avec un grand plaisir.
Et que je n'oublie pas la navette cette année :roll:

Merci bubulle pour 2024 :mrgreen:

Vivement le 25/01/2025

par **bubulle** » 27 Nov 2024, 19:43

sonia. S a écrit:On resigne avec CARO.91 et TB . Avec un grand plaisir.
Et que je n'oublie pas la navette cette année
Merci bubulle pour 2024

Vivement le 25/01/2025

Je ne vois pas de quoi tu veux parler... :-)

Il y aura des navettes depuis la gare de Coignières. On reprécisera les choses dès que nous aurons une certitude sur le fait que les horaires de trains pour Coignières ne sont pas modifiés pour raison de travaux pendant ce week-end là. Il y a eu en novembre/décembre de gros travaux sur la lIgne N avec des modifications de circulations. Il semble que cela ne se poursuive pas en janvier, mais le blog de la ligne N est actuellement muet à ce sujet.

Si les horaires sont normaux, pour aller à Coignières, il y a un train par heure, qui arrive à H+25, avec un départ de Paris-Montparnasse 1h avant (oui,c 'est long!). Nous aurons donc certainement deux navettes de 8 places au train de 18h25 (19h25 c'est trop tard). Eventuellement, nous mettrons des navettes sur la gare de La Verrière (assez proche) car cela permet de bénéficier des trains de la ligne U (qui vient de La Défense)....mais c'est encore sous toutes réserves.

Content de vous voir revenir encore. Je pense que vous n'allez pas regretter, le parcours de cette année est à mon avis sympa et bien équilibré. On fait les derniers ajustements en ce moment même.

Et....on cherche toujours des bénévoles (les signaleurs, c'est OK, pour pour le départ du raid et du Semi, c'est assez tendu!!!).

par **Runphil60** » 27 Nov 2024, 23:35

Les bazenhos repartent en équipe de 3 cette année, inscription faite

et 1er Dossard 2025 !

par **caro.s91** » 06 Jan 2025, 21:06

Moins de 3 semaines de la course!

Pensez à renseigner votre kivaou !!! Histoire qu'on se retrouve au départ pour la photo du départ !
Prenez aussi à prendre vos signes de reconnaissance (buffs, gants, casquettes, chabob, tee-shirt, ...)

par **bubulle** » 07 Jan 2025, 08:48

Je n'ai pas retrouvé la date de clôture des inscriptions, mais ce devrait être la semaine prochaine, donc c'est la dernière ligne droite !

Etat des inscriptions (entre parenthèses, le nombre d'équipes au même moment l'an dernier)
Raid 28 : 15 équipes (16)
Equip'Otrail : 31 équipes (24)
Semi Raid 28 : 43 équipes (44) - PLUS QUE 2 EQUIPES
Bures 28 : 61 équipes (53) - PLUS QUE 5 EQUIPES
Mini Raid 28 : 35 équipes (35) - COMPLET

Toute l'équipe TUROOM est vraiment fière de la confiance de ses coureurs, qui se renouvelle chaque année. Si ça continue, on va être obligés de passer à des running panards et de demander aux coureurs de participer préalablement à des courses "by Raid 28".

Nouveauté cette année : euh, bin vous verrez au départ. On a aussi fait à peu près le plein de bénévoles (y compris 3 kikoureurs fidèles) même si on a pas mal galéré pour trouver un dernier chauffeur de navette.
Mais, si vous voulez venir donner le coup de main encore, on vous trouvera une place, ne vous inquiétez pas !

Les autorisations sont arrivées, cela n'a pas été sans mal.

Ah, et aussi, les membres de l'équipe TUROOM (en gros l'équipe d'organisation, quoi) vont être désormais identifiables dans un uniforme que même à l'UTMB il n'en ont pas d'aussi beau, on va illuminer la nuit. Cela pourra être pratique pour les coureurs pour nous identifier sur les départs (parce que, bon, après...on se verra moins !).

Les informations sur les navettes "chauffeurs" pour le Semi, l'Equip'O Trail et le Raid vont bientôt être envoyées. Le principe reste toujours qu'il sera possible de transporter de Bures aux départs (Coignières, donc), UN coureur par équipe, ce qui permet de laisser un véhicule à l'arrivée (les autres équipiers se rendant au départ par leurs propres moyens).

Pour le Raid et l'Equip'O Trail, il y aura des navettes depuis la gare de Coignières. Les infos précises vont bientôt venir (il n'y a qu'un train par heure et j'ai proposé qu'on fasse aussi une navette depuis La Verrière qui a plus de trains, mais ce n'est pas encore confirmé).

Pour le Semi dont le départ est bien avant le premier train, les coureurs pourront venir la veille au soir au gymnase de départ et y passer la (courte) nuit.

Pour le Bures 28 et le Mini Raid 28, les départs se feront du gymnase d'arrivée, donc c'est plus simple. Enfin, quand je dis les départs.....disons que c'est là qu'on vous donnera les dossards et les puces de pointage... :-)

....après, tout est possible !

Pour ce qui me concerne plus particulièrement, ce sera comme d'habitude : pose de balises le vendredi et le samedi (jusqu'à 17h pour les toutes dernières!!!). Et dépose derrière les équipes du Raid/Equip'Otrail, puis du Semi puis du Bures 28, de 22h à environ midi où une autre équipe de dépose prendra le relais (pour ceux qui les connaissent, ce sont pour la 3ème année de suite, Bertrand et Pascal, de l'équipe d'organisation de la Noct'O qui nous donnent un gros coup de main sur les recos et pendant la course. Ils partiront du PC5 (qui se situe bien sûr entre le PC4 et le PC6, vous voyez?) et se mettront en chasse derrière les derniers.....à l'heure où les premiers seront probablement arrivés depuis longtemps.

Petit défi lancés aux premiers cette année : arriverez-vous à arriver avant le départ du Bures 28?

par **sonia. S** » 08 Jan 2025, 09:56

Pour le Raid et l'Equip'O Trail, il y aura des navettes depuis la gare de Coignières. Les infos précises vont bientôt venir (il n'y a qu'un train par heure et j'ai proposé qu'on fasse aussi une navette depuis La Verrière qui a plus de trains, mais ce n'est pas encore confirmé).

Merci Christian

par **Lécureuil** » 10 Jan 2025, 10:56

sonia. S a écrit:Pour le Raid et l'Equip'O Trail, il y aura des navettes depuis la gare de Coignières. Les infos précises vont bientôt venir (il n'y a qu'un train par heure et j'ai proposé qu'on fasse aussi une navette depuis La Verrière qui a plus de trains, mais ce n'est pas encore confirmé).

Merci Christian

Allez Sonia !!! :wink:

par **alexch** » 19 Jan 2025, 18:49

bubulle a écrit:Je n'ai pas retrouvé la date de clôture des inscriptions, mais ce devrait être la semaine prochaine, donc c'est la dernière ligne droite !
....

Excellent ! Pas dispo pour le bénévolat cette année, je serai parmi 2 équipes du club sur les Bures28, impatient ! Du potentiel, on verra le résultat en se faisant plaisir, c'est ce qui compte, même si ça me semble énorme ce nombre d'équipes...

par **bubulle** » 20 Jan 2025, 08:21

Bon, c'est la dernière ligne droite ! Tout est prêt, on n'a pas de problème de dernière minute (heureusement, vu qu'on a eu notre dose avant). Pour ceux qui viennent en train, il y aura des navettes pour vous emmener de la gare de Coignières au gymnase de départ, à l'arrivée des trains de la ligne N, à 18h26 et 18h56. Ce sont les trains "ROPO" pour Rambouillet, à Montparnasse. Pensez juste à descendre à Coignières... :-)

...les navettes seront côté Ouest de la gare (côté ville).

Pour ceux qui aiment arriver tôt, il y a aussi un train à 17h56, mais il ne nous est pas possible d'y garantir que des navettes seront là, car les véhicules assurent déjà le convoyage optionnel d'un coureur par équipe maximum depuis Bures sur Yvette vers Coignières (ce qui permet aux équipes de laisser un véhicule à l'arrivée sans dépendre d'un tiers).

Pour ceux d'entre vous venant avec ce train de 17h56, il vous faudra aller au départ à pied (il y a 1,5km). Si mon propre emploi du temps de samedi le permet, j'irai à tout hasard voir à la gare à cette heure là, mais je ne promets rien... :-)

. Bon, ça, ce n'est pas gagné car j'ai d'ultimes balises à poser en fin d'après-midi (les balises les plus "exposées" qu'on évite de laisser trop longtemps en place).

Pour le Semi, comme toujours, les horaires font qu'il n'est pas possible de venir en train, sauf à venir le soir au gymnase la veille au soir (accueil de 21h30 à 23h) puisque nous aurons quelques bénévoles sur place entre le départ du Raid et celui du semi.

Pour le Bures 28 et le Mini Raid, le "départ" (en tout cas la remise des dossards... :-)

) est à Bures sur Yvette. Pour le Bures 28, vous êtes convoqués très tôt, merci de respecter cette heure là car les délais sont très tendus. Les dossards seront distribués de 6h15 à 7h et les cars pour le départ réel partent à 7h30 pour un départ réel de la course depuis.....quelque part, à 8h30.

Il est extrêmement probable que les concurrents du Raid 28 voient arriver les toutes premières équipes du Raid 28, à Bures. Cela s'est déjà produit !

Personnellement, je serai assez certainement aux arrivées des courses (probablement à faire du rangement des balises, boitiers, câbles, etc. qu'on aura ramassés avec mes collègues déposeurs) en coulisses. Comme nous ne débalisons pas tout (ce serait théoriquement faisable, cette année, mais on assure avec deux équipes et la fin de parcours sera débalisée par notre amis de DSA, Bertrand et Pascal, organisateurs de la Noct'O, que vous verrez en route à un PC), je terminerai vers midi, pensez à venir faire coucou !

Bonne semaine à tou-te-s.

par **cloclo** » 20 Jan 2025, 08:49

bubulle a écrit:Il est extrêmement probable que les concurrents du Raid 28 voient arriver les toutes premières équipes du Raid 28, à Bures. Cela s'est déjà produit !

???

Sinon, à demain :wink:

par **sonia. S** » 20 Jan 2025, 09:12

à l'arrivée des trains de la ligne N, à 18h26 et 18h56. Ce sont les trains "ROPO" pour Rambouillet, à Montparnasse. Pensez juste à descendre à Coignières... :-)

...les navettes seront côté Ouest de la gare (côté ville).

Une arrivée à Coignières dans un train "ROPO" pour une nuit à gambader

LE TOP Chistian

! Merci pour les infos .

Et la balise dites " MAUDITES" se trouve ou :lol:

?

par **tennisman** » 20 Jan 2025, 10:56

Bonjour,
Est-ce qu’il y a une liste du matériel obligatoire ? Ou juste un peu de bon sens…
Je ne trouve pas sur le site…
Merci

par **cloclo** » 20 Jan 2025, 12:49

tennisman a écrit:Est-ce qu’il y a une liste du matériel obligatoire ? Ou juste un peu de bon sens…

J'ai trouvé ça:

https://www.raid28.com/_files/ugd/d047c ... dd4acd.pdf

par **bubulle** » 20 Jan 2025, 14:02

La liste officielle du matériel obligatoire est dans le règlement.

C'est un peu moins "folklo" que le document mentionné par cloclo (ça doit être un vieux lien qui traîne quelque part.....le site du Raid 28 est comme le Raid 28, c'est pas facile d'y trouver son chemin).

par **bubulle** » 25 Jan 2025, 09:39

La pose des balises a bien débuté, dès jeudi après-midi, les habitants du Mordor peuvent commencer à chercher s'ils n'en voient pas ça et là... :-)

Les sessions de pose d'hier ont été bien "aérées", et on a bien joué pour vous trouver des emplacements définitifs bien amusants, pour certaines...

: pose1.jpg (98.39 Kio) Consulté 537 fois

589 coureurs sont attendus sur les diverses courses.
14 équipes sur le Raid 28 à 5 (70km)
32(!) équipes sur l'Equip'Otrail à 3 (70km)
42 équipes sur le Semi-Raid (45km)
66 équipes sur le Bures 28 (28km)
33 équipes sur le Mini-Raid (18km)

En gros, record de participation attendu.....

par **BouBou27** » 25 Jan 2025, 11:00

Super pour la participation !

par **philkikou** » 25 Jan 2025, 11:39

Bon week-end à vous, organisateurs et coureurs, à gambader et baliser dans la gadoue :lol:

Ca m'a permis de retomber sur ce récit de Twi pour se mettre dans l'ambiance :
"Le Bures 28, de Azimut à Zombie
A quoi bon faire le récit linéaire et chronologique d’une course, quand les organisateurs se font un plaisir sadique de changer le parcours tous les ans ? Ayant découvert les épreuves du Raid 28 avec l'édition 2023 du Bures 28, je vous propose plutôt un petit lexique, au gré des termes que je ne connaissais pas et qu’il est important de bien avoir compris pour être performant sur ces courses.
NB : Les mots en gras dans le texte sont référencés dans le lexique."....

La suite c'est ici :arrow:

https://www.kikourou.net/recits/recit-2 ... r-twi.html

par **cloclo** » 25 Jan 2025, 13:03

philkikou a écrit:Ca m'a permis de retomber sur ce récit de Twi pour se mettre dans l'ambiance

Et le GO du week-end Kikourou 2024 en Normandie remet ça cette année.

par **caro.s91** » 25 Jan 2025, 14:41

J'ai recherché la banderole Kikourou partout chez moi. Rien à faire pour la retrouver ...
Dommage mais cela fera ça de moins à transporter dans tram puis métro puis train !!!

A tout à l'heure
Caro

par **LandousInParis** » 25 Jan 2025, 16:34

bonjour!
je fais un pronostic sur le tracé du Raid, en prenant comme paramètre les interdictions de route mentionnées dans la feuille de route distribuée hier. En soi ça n'apporte rien de deviner le parcours;..Juste le jeu!

par **LandousInParis** » 25 Jan 2025, 16:38

avec le pronostic

par **philkikou** » 25 Jan 2025, 16:54

caro.s91 a écrit:J'ai recherché la banderole Kikourou partout chez moi. Rien à faire pour la retrouver ...
Dommage mais cela fera ça de moins à transporter dans tram puis métro puis train !!!

A tout à l'heure
Caro

Dernière apparition week-end Alsace 2023 ?

par **philkikou** » 26 Jan 2025, 19:30

Bubulle a tellement bien caché les balises que les Kikous participants les cherchent encore :mrgreen:

par **Bacchus** » 27 Jan 2025, 00:19

Il y a des survivants ? :mrgreen:

par **charlie27700** » 27 Jan 2025, 09:44

Mes notes édition 2025 du Semi-Raid
• Organisateur
○ Toujours aussi pro
○ Parcours aux petits oignons, les cartes, les points, l'originalité
○ Bivouac du samedi soir super confort
○ Bénévoles sympas, bienveillants. Merci, merci
○ Repas chaud et copieux à l'arrivée. Miam
• Equipe
○ Départ à deux en mode disqualifié d'avance
○ Eric l'orienteur en méforme physique, mais qui vient nous supporter à l'arrivée
○ JB qui se débrouille comme un chef pour orientation amateur
• Matériel
○ Lampe HS au bout de 100m malgré un long chargement (sans doute accu HS). Usage ok lampe de rechange. Mini-torche supplémentaire à main = très bonne idée. A refaire.
• Nutrition
○ Emporté : 2 bananes, 2 mini sandwich, ~8 barres
○ Mangé : la moitié, et c'était ok
○ Emporté : les 2 litres réglementaires
○ Bu : la moitié. Certes j'ai bu très peu, mais 2 kg à porter c'est trop. Besoin de trouver un point de remplissage à mi-course
• Conditions extérieures
○ Pluie : arrêt à 4:00 am et reprise à 13:30. On a été bénis
○ Boue : conditions dantesques, souvent jusqu'à la cheville, des km et des km sans appui. Les jambes lourdes dès le km35
○ Température vers 5°. Ca passait très bien en t-shirt + couche chaude + débardeur coupe-vent. Froid aux mains sans gants sur les deux passages en plaine
• Tactique de course
○ Placement des balises : 2/3 au départ et 1/3 en marchant dans une côte (sauf qu'on a loupé une balise pendant cette marche)
○ Objectif : faire un max de balises bleues tout en finissant avant la contrainte horaire de JB (12:30)
○ Résultats :
§ Manque 1 balise de parcours malgré 20 min perdu à jardiner autour
§ Skip une spéciale de 4 balises, mais on en trouve une par chance en chemin
§ Manque 1 balise de spéciale par manque de concentration
§ Pénalité totale : 5x20' = 1h40
• Clins d'oeil
○ Bien sûr la traversée sous les arches de Buc avec de l'eau glacée jusqu'aux genoux. Mais comment ont fait les bénévoles pour rester des heures dans cette flotte ??? Ca a permis d'avoir des chaussures toutes propres pendant … 3 minutes, avant de retrouver la bouillasse
○ La gamelle à la première balise, pile poil là où le photographe avait choisi de s'installer
• Vivement 2026 !!

par **bubulle** » 27 Jan 2025, 11:03

LandousInParis a écrit:avec le pronostic

Sympa de me l'avoir montré juste avant le départ. TU es vraiment perspicace, notamment sur le début de parcours. Certes, on n'est pas allés jusqu'à Montfort l'Amaury (mais, pour être franc, cela faisait partie de la boucle que j'avais initialement proposée, quand on a choisi finalement Coignières (la première hypothèse était Les Essarts ou Le Perray).

Et tu n'as pas vu la traversée de Montigny. C'était assez osé de vous faire passer en pleine ville, mais on a trouvé une astuce sympa pour le faire (la double maudite....je dois confesser la paternité de ce choix.....et la découverte des deux mini-sentiers un peu cachés qui permettaient de ne pas faire 500 mètres le long de la D36).

Mais cela avait l'avantage de vous amener en forêt de Versailles (La Minière, la Geneste...) où il aurait du y avoir des bleues très sympa (et même une spéciale qui était un recyclage d'une spéciale prévue sur le Raid 2017, sur une carte de CO.....dont les chemins avaient été effacés....plutôt technique comme challenge, on s'est bien amusés en reco).

Un petit récit de la nuit des déposeurs va venir (ou débaliseurs..... mais en CO, on "pose" et on "dépose", donc j'essaie d'utiliser le bon terme), cela va valoir son pesant de petites histoires, au moins sur le parcours jusqu'au PC5 (parking de la Minière) puisque notre équipe s'est arrêtée après la balise 59.

par **BouBou27** » 27 Jan 2025, 11:19

Quelques survivant oui, même si mon système de régulation de la température semble avoir de gros problème depuis hier soir.

Dès le début le speaker nous mets la pression pour tenir notre rang (2nd sur l'EOT 70km l'année dernière).
Mais je sais que c'est impossible. Il y a 2 très fortes équipes (les 1 et 2 devant nous il y a 2 ans) et mon niveau actuel n'est pas du tout celui des 2 dernière années.
Mais l'objectif était de prendre le maximum de plaisir, de chercher toutes les balises, et de serrer les dents à la fin pour finir, et de jouer sur l'expérience le mental.

Grosse pluie à 18h30 en arrivant au gymnase. Ca promettais sur le terrain.
Heureusement à 20h ce n'était plus qu'une petite pluie pas trop embêtante. Par contre le terrain était un enfer. De la boue, du genre Saintélyon 2019.

Avec les frangins Gilles et Arnaud on ne change pas une équipe qui gagne. Je m'occupe de l'orientation sur le long court, Gilles plutôt les spéciales et Arnaud le roadbook pour donner les définitions.

Nous passons dans les 30min (j'ai pas regardé...) a faire le report des balises sur les cartes et c'est parti.
Il ne fait pas si froid que ca, du moins au départ. Le froid tombera dans 2h du matin accentué par le vent dans quelques - grosses - sections à découvert. Il fallait lutter pour ne pas trop se refroidir.
Le début est pas tip top sur les premières balises un peu plus sioux que les autres (que j'avais bien reporté, mais que sur le terrain avec la def j'ai cru m'être trompé). Il faut un peu de temps pour se concentrer sur la navigation et bien tout vérifier automatiquement entre la def et la carte en ne négligeant aucun détail.
Les quelques prises de cap se sont super bien passé. Je tombais systématiquement sur la balise. Bon, il y en a une qui était en hauteur dans un arbre que je n'ai pas vu alors que j'étais pile en face. J'ai tourné 2/3 minutes autour avant d'enfin lever la tête.
Sur les spéciales, Gilles est au top mais ca va trop vite pour moi qui ai besoin d'avoir distance et cap pour me rassurer. Donc souvent, les frangins partent devant pour choper la balise rapidement si elle est visible facilement, et sinon je suis en backup derrière. Une équipe qui fonctionne super bien !
Malheureusement Arnaud a mal au ventre, des nausées et ne peut plus manger. Il essaye tout ce qui est possible mais il est obligé d'abandonner après 60km.
La boue était terrible. Chaque petit creux était rempli d'eau.
Je me suis pris plein balle, pas très loin du début, une grosse branche à l'intérieur du haut de la cuisse droite cuisse. Ca fait bizarre de se prendre un mur. Obligé de reprendre mon souffle en essayant de ne pas tourner de l'œil. A 5cm près cela aurait été un peu plus douloureux. Mais pour la suite pas trop gênant. Une autre fois ma capuche s'est prise dans une branche et me suis retrouvé suspendu sans pouvoir terminer ma chute dans la boue. Gilles a du venir me délivrer. Et vers la fin, je me prends une branche au sol et fais la crêpe.
On fini à 2 en arrivant un peu après 11h (15h17 de course) en récupérant toutes les 82 balises, 5ème de l'EOT, et 4ème en comptant les bonifications. Mais comme nous ne sommes pas complet, nous sommes déclassé, normal.

Au final, personnellement cela s'est mieux passé que redouté. Je pouvais courir (ou plutôt coursoter) jusqu'à la fin. Aucunes ampoules, juste le genou gauche qui couinait un tout petit peu (plus rien après la douche, mais c'était la hanche). Je suis resté concentré sur l'orientation du début à la fin. Je crois que je commence a avoir l'expérience de la gestion des nuits blanches en course.

Sur le parcours, on ne va pas se mentir, c'était le moins sympa des dernières années. La faute à l'ONF qui a découvert que nous mettions les pieds en dehors des sentiers (malheureux !) et a interdit cette pratique au dernier moment.
Mais le plaisir de retrouver l'ambiance du Raid 28, de retrouver les copains coureurs ou bénévoles, de se retrouver à crapahuter toute la nuit dans la foret de nuit n'a pas de prix et efface complètement le coté moins sympa (et plus facile) du parcours. J'espère néanmoins que l'organisation trouvera des solutions pour nous faire jardiner dans les bois.

Dans dans tout les cas, rendez vous à l'année prochaine.

par **cloclo** » 27 Jan 2025, 11:21

bubulle a écrit:
Mais cela avait l'avantage de vous amener en forêt de Versailles (La Minière, la Geneste...) où il aurait du y avoir des bleues très sympa

Pourquoi "aurait" ? :wink:

par **bubulle** » 27 Jan 2025, 11:54

bubulle a écrit:

pose1.jpg (98.39 Kio) Consulté 163 fois

J'ai flippé jusqu'au petit matin, pour celle-là (la 27, "Petite mare non cartée en contrebas de la cote 166") car, posée à 20cm au-dessus de l'eau à un endroit qu'on ne pouvait raisonnablement atteindre qu'en marchant sur deux bosses de mousse qui dépassaient de quelques centimètres alors que la mare autour est profonde d'au moins 1 mètre....

Sauf que je l'ai posée le vendredi après-midi, comme toutes celles du début de parcours.

Et je me vois encore arriver à la 9, au bord de la Guyonne (avec une définition fort sournoise qui donnait l'impression qu'il fallait faire une navigation à l'azimuth depuis la route située au-dessus....alors qu'il fallait en fait reporter et l'atteindre depuis la 8....en longeant tout simplement le ruisseau du bord d'un champ entre les deux). Pour trouver une Guyonne en furie, profonde de 80cm à 1 mètre, avec un courant empêchant toute traversée dans la rivière.... J'ai du finir par sauter élégamment d'un bord à l'autre pour atteindre la rive de la balise (on oubliera un peu vite que ladite rive est globalement dans la propriété située au-dessus....)....démonter ma balise :
- mettre la clé qu'on porte autour du cou -pour pas la perdre ou l'oublier- dans le cadenas
- défaire le cadenas....attention à éviter que le boitier de pointage libéré ne tombe
- ne pas oublier le cadenas accroché à la clé parce que quand tu te relèves, il tombe par terre...ou dans le ruisseau
- le donner à ton coéquipier de l'autre côté de la rivière qui le met dans le sac de courses "Vive la Bretagne" (oui, j'ai honte)
- le tout en tenant fermement le boitier (ils nous sont prêtés par des clubs de CO et ça coûte un bras, ces trucs)
- récupérer le précieux boitier -->transfert au collègue de l'autre côté
- récupérer le câble en acier entortillé sur l'arbre --> direction la Bretagne
- détortiller cette foutue toile de CO qui s'est enroulée 352 fois sur elle-même avec le vent (foutue pince qui pendouille) -->zou, dans le sac à chouchen

Et là.....euh, comment je reviens sur l'autre rive ? Y'a une pente à 3000 degrés pour descendre à la rivière : si je saute, je glisse dans le torrent furieux. Pas moyen de longer la rivière, y'a des ronces partout.

Alors, bon, on trouve un tronc pas loin et on construit un pont.....heureusement qu'on est trois. Et on finit par rapatrier un Bubulle qui se voyait déjà camper sur la rive droite de la Guyonne toute la nuit avant que l'hélico de vienne le chercher.

Ah, oui, pendant ce temps, il tombe des cordes et ça souffle du Sud-Est en veux-tu en voilà.

Et là, pendant que tu remontes péniblement face au vent vers la 10 en coupant par un champ labouré (idée idiote) et en ramenant quelques tonnes de bonne glaise jaunasse collante de cette maudite "plaine des pylônes" (juste en-dessous du hameau du "Bout Crottu" fort bien nommé) sous les pompes. Là, tu te dis que ta balise 27 fort artistiquement posée il y a 30 heures couché sur un tronc au milieu de la mare, il va te falloir le masque et les palmes pour aller la chercher.

Et qu'en plus c'est pas la seule. Et là, vers 23h au milieu de ta plaine où il n'y a même pas de Gaulois, tu te dis que la nuit va être longue.

Eh bien, curieusement, 6 heures plus tard, sur les choses de 5h du matin, la balise 27 trône toujours fièrement sur son tronc au-dessus de l'eau. Bon, on a quand même mis 10 minutes à retrouver cette foutue mare, mais ça c'est bien fait pour moi, j'avais qu'à faire comme les coureurs et compter mes pas pour mesurer la distance, au lieu de juste compter sur ma mémoire pour retrouver "la mare en contrebas". Pourtant, je devrais le savoir qu'une "mare en contrebas à 20 mètres", c'est quand même vraiment pas pareil entre un vendredi après-midi certes gris mais fort clair et sans pluie sur un chemin mouillé mais juste un peu....et un samedimanche à 5h du matin quand on n'y voit pas à 5 mètres, qu'on nage dans de la bouillasse depuis 30 kilomètres (enfin, surtout les coureurs car, nous, on a une 306 transformée en bétaillère).

Mais la 27 était toujours là...et toutes les autres. Ou presque vu que le gros carré de ferraille de la 20 (posée au bord de la rigole de Montmort dans cette plaine de la mort avant le PC3 où vous fûtes accueilli par la meilleure bénévole du monde), eh bien ce gros carré de ferraille avait disparu à 4h du matin, ne laissant, vaillamment accroché sous la passerelle enjambant ladite rigole, que le beau boitier rouge de pointage. Et les coureurs du Raid 28 sont super forts car cela vous a suffi et vous l'avez toute pointée celle-là.

Bon, sauf l'équipe de Madame la Présidente et de Sonia, qui a du, dans un effort désespéré, tracer tout droit entre le PC2 et le PC3, en zappant les 18, 19 et 20, pour passer la BH à 4 minutes près (on a reconstitué cela ce matin en regardant les pointages avec Odile : bien joué, Caro et Sonia!).

Bon, j'ai un peu défloré le récit, mais rassurez-vous j'ai des tas d'autres bêtises à raconter.

par **philkikou** » 27 Jan 2025, 14:49

bubulle a écrit:J'ai flippé jusqu'au petit matin, pour celle-là (la 27, "Petite mare non cartée en contrebas de la cote 166") car, posée à 20cm au-dessus de l'eau à un endroit qu'on ne pouvait raisonnablement atteindre qu'en marchant sur deux bosses de mousse qui dépassaient de quelques centimètres alors que la mare autour est profonde d'au moins 1 mètre....

Sauf que je l'ai posée le vendredi après-midi, comme toutes celles du début de parcours.

Et je me vois encore arriver à la 9, au bord de la Guyonne (avec une définition fort sournoise qui donnait l'impression qu'il fallait faire une navigation à l'azimuth depuis la route située au-dessus....alors qu'il fallait en fait reporter et l'atteindre depuis la 8....en longeant tout simplement le ruisseau du bord d'un champ entre les deux). Pour trouver une Guyonne en furie, profonde de 80cm à 1 mètre, avec un courant empêchant toute traversée dans la rivière.... J'ai du finir par sauter élégamment d'un bord à l'autre pour atteindre la rive de la balise (on oubliera un peu vite que ladite rive est globalement dans la propriété située au-dessus....)....démonter ma balise :
- mettre la clé qu'on porte autour du cou -pour pas la perdre ou l'oublier- dans le cadenas
- défaire le cadenas....attention à éviter que le boitier de pointage libéré ne tombe
- ne pas oublier le cadenas accroché à la clé parce que quand tu te relèves, il tombe par terre...ou dans le ruisseau
- le donner à ton coéquipier de l'autre côté de la rivière qui le met dans le sac de courses "Vive la Bretagne" (oui, j'ai honte)
- le tout en tenant fermement le boitier (ils nous sont prêtés par des clubs de CO et ça coûte un bras, ces trucs)
- récupérer le précieux boitier -->transfert au collègue de l'autre côté
- récupérer le câble en acier entortillé sur l'arbre --> direction la Bretagne
- détortiller cette foutue toile de CO qui s'est enroulée 352 fois sur elle-même avec le vent (foutue pince qui pendouille) -->zou, dans le sac à chouchen

Et là.....euh, comment je reviens sur l'autre rive ? Y'a une pente à 3000 degrés pour descendre à la rivière : si je saute, je glisse dans le torrent furieux. Pas moyen de longer la rivière, y'a des ronces partout.

Alors, bon, on trouve un tronc pas loin et on construit un pont.....heureusement qu'on est trois. Et on finit par rapatrier un Bubulle qui se voyait déjà camper sur la rive droite de la Guyonne toute la nuit avant que l'hélico de vienne le chercher.

Ah, oui, pendant ce temps, il tombe des cordes et ça souffle du Sud-Est en veux-tu en voilà.

Et là, pendant que tu remontes péniblement face au vent vers la 10 en coupant par un champ labouré (idée idiote) et en ramenant quelques tonnes de bonne glaise jaunasse collante de cette maudite "plaine des pylônes" (juste en-dessous du hameau du "Bout Crottu" fort bien nommé) sous les pompes. Là, tu te dis que ta balise 27 fort artistiquement posée il y a 30 heures couché sur un tronc au milieu de la mare, il va te falloir le masque et les palmes pour aller la chercher.....

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par **BouBou27** » 27 Jan 2025, 14:52

Couper à travers champs, je n’ai même pas essayé. Le gain théorique de racine de deux n’étant plus que théorique et devait même être une pénalité

par **Papy** » 27 Jan 2025, 15:12

Bonjour à tous,

Cela faisait longtemps que nous n'avions autant "morflé" lors d'un Raid28.
J'ai des souvenirs de l'édition 2001 avec les Zanimoss qui me sont revenus en mémoire. Avant le réchauffement climatique le Raid28, c'etait "couillu".
Nous avons encore fait plus fort que d'habitude, arriver à 5 avant le lever du soleil avant le départ du Bures28.
Nous sommes passé au PC6 avant les bénévoles, passés sous l'aqueduc de Bures après avoir appelé Dominique, le responsable, car pas de bénévoles à la grille.
Avons sacrifié l'achat de mignardises à la boulangerie, de peur de se faire rattraper (2h30' d'avance sur l'equipotrail et 4h sur le Raid28)
Quand, en tant que serre-file, vous voyez une symbiose extraordinaire entre un orienteur, son adjoint au definition et celui au pointage (3 orienteurs de haute volée), vous êtes transportés.
Rajoutez y une féminine qui d'années en années monte en puissance (aucun coup de mou cette année :shock:

) capable de suppléer n'importe qui, vous comprenez pourquoi les victoires sur le Raid28 s'amoncellent.
Ayant été la source d'inspiration du slogan "la troisième dimension de la Course à Pieds" après notre victoire de 2005, aujourd'hui notre équipe a poussé cette troisième dimansion a son paroxysme.

Nous sommes parti du gymnase après n'avoir pointé qu'une balise :!:

Les autres ont été faites au fil de l'eau. Imaginez le niveau de connivence nécessaire à l'équipe pour qu'il n'y ait, a aucun moment, de deraillement, 180° ou divergence quelconque.

Bien évidemment, le parcours facilité grâce à l'ONF, a évité plus d'angoisse possible. Nous n'avons quand même que très peu "jardiné" malgré que certaines balises soient "cachées". :lol:

Ceci écrit, est ce notre vitesse ou le parcours particulièrement boueux cette année, je suis cassé comme cela fait très longtemps que je ne l'ai pas été. Je ne peux même pas faire du HTV à cause de douleurs dans le bras droit (3 chutes !).

Merci à l'organisation de tenter de garder cet esprit Raid28, avec, nous l'espérons, plus de balises bleues l'an prochain

L'Papy _KC_ :wink:

Edit : cela fait tout drole de lire mon CR de 2005

par **bubulle** » 27 Jan 2025, 16:09

Papy a écrit:Nous sommes passé au PC6 avant les bénévoles, passés sous l'aqueduc de Bures après avoir appelé Dominique, le responsable, car pas de bénévoles à la grille.

Hello L'Papy!

Bin, à vrai dire, vous êtes notre problème permanent... :-)

. Chaque année, on sait qu'on doit gérer les ouvertures de PC et PS avec 2h d'avance, pour une ou deux équipes, et donc, surtout sur la fin, mobiliser 1 ou 2 bénévoles pendant 3 heures pour qu'ils voient passer 5 fusées, puis éventuellement 3 autres 1 à 2 heures plus tard....avant de passer le relais au "shift" suivant.

Pour le PS3 de l'aqueduc, on avait normalement une organisation de gestion des écureuils, mais elle s'est un peu heurtée au fait que le Directeur de Course a un peu passé sa nuit à ouvrir les PC et PS les uns après les autres, en jonglant avec son téléphone.....

Et, à chaque fois qu'on invente un dispositif anti-z'animoss sauvages, on n'y arrive pas. En plus, cette année, on n'a pas été aidés par nos grands amis de L'Office National des Forêts Mouilleuses et des Espaces Naturels Sensibles Aux Passages d'Écureuils puisque les innombrables balises bleues éparpillées sur à peu près toutes les jonctions de ruisseaux des Brûlins, de la Mare Ronde et les fossés du Bois de Serqueuse ont rejoint la CO sans chemins du Bois de la Porte Ronde en Forêt de Versailles (appelée aussi "La Spéciale Maudite", vu qu'elle devait être utilisée pour le Raid 2017).

Personnellement, je ne vois plus guère qu'une solution pour arriver à éviter de faire geler une armée de bénévoles pendant des heures pour vous regarder passer, c'est d'embaucher Écureuils et autres Z'Animoss dans l'équipe parcours. On vous fera poser les balises le samedi après-midi juste avant la course (90 balises en 5 heures et de jour, ça devrait pouvoir le faire) et, comme ça, nous on pourra passer notre vendredi au chaud.

Et on pourra aussi vous faire jouer avec le parcours 2 ou 3 fois dans l'année, pour les recos vu que, plus ça va, plus les années passent et on n'arrive jamais à terminer les recos.

Alternativement, on songe aussi à poster Papy Turoom à un endroit secret pour intercepter toutes les équipes qui ont trop d'avance et les obliger à ingurgiter 1l de vin chaud sous peine de 3h de pénalité, en espérant que cela brouillera un peu les orienteurs d'élite, devenus les orienteurs des litres. Mais je ne me fais pas d'illusion, ça va rater vu qu'on sait déjà que certains écureuils arrivent à finir en courant sur une seule jambe. Bon, pour ça, je pense proposer à un autre kikoureur de préparer ledit vin chaud dont il est un Grand Maître de classe internationale. Faut juste faire passer le parcours chaque année à la Mérantaise, mais ça, ça peut s'arranger.

Ou alors, on ressuscite l'OuverTuroom dont les membres ont un peu déclaré forfait devant le risque croissant de se faire rattraper, au fil du temps. Là, ça pourrait avoir l'avantage que vous auriez plus de raison d'avoir peur de vous faire rattraper... :-)

. Je pense qu'il y a là une idée à creuser.

par **Papy** » 27 Jan 2025, 16:31

Merci Bubulle, il est vrai que les Castors et Écureuils sont des zanimoss de haut niveau.
Il faudrait egalement hausser le niveau du raid à 5, comme avant :mrgreen:

J'ai peur que le nombre d'équipes soit bientôt réduit à peau de chagrin.
Pour valider notre performance, nous nous comparons aux équipotrails puisque nos concurrents à 5 ont explosés.
Maintenant que la viabilité du Raid28 semble assurée avec des courses pleines, soit vous mettez de la valeur sur l'épreuve à 5, soit vous ne gardez que l'equipotrail. Sans attrait supplémentaire j'ai bien peur que l'epreuve à 5 n'existe bientôt plus.

Merci pour vos parcours, balises, accueil, je vous rassure tout de suite, nous ne feront pas comme Orientat'afond, je m'arrêterai avant

L'Papy_ZZZzzzZZZzzzZZZzzz

par **bubulle** » 27 Jan 2025, 17:57

Papy a écrit:Maintenant que la viabilité du Raid28 semble assurée avec des courses pleines, soit vous mettez de la valeur sur l'épreuve à 5, soit vous ne gardez que l'equipotrail. Sans attrait supplémentaire j'ai bien peur que l'epreuve à 5 n'existe bientôt plus.

Curieusement, j'ai eu la même impression.....il y a quelques années. En effet, on est descendus jusqu'à 11 équipes à 5 inscrites en 2016 (la première édition que j'aie couru puisque mes débuts dans le Raid 28 ont été à la dépose des balises des raids 2014 et 2015). Et le tendance semblait un peu irréversible. Mais cela s'est stabilisé, maintenant, autour d'une quinzaine d'équipes (14 cette année).

Pendant ce temps, l'EOT a un peu mis de temps à décoller (9 équipes en 2016, 10 en 2018).....mais a au un nombre record d'équipes cette année, avec pas moins de 33 inscrites et 32 au départ.

Donc, alors qu'on pouvait craindre que, plus le temps passant, plus les grandes distances faisaient peur (d'où la disparition de l'Ultra après l'édition 2019), c'est un peu le contraire qui se produit. Le Semi est en train d'exploser les compteurs avec des éditions 2024 et 2025 qui ont dépassé les 40 équipes, malgré le handicap d'un départ pas pratique du tout (on a eu déjà plus de 40 équipes sur le Semi, mais pendant les années où il n'y avait pas d'Equip'Otrail : le Semi devait alors servir de backup pou rceux qui n'arrivaient pas à monter une équipe de 5). Ne parlons pas du Bures 28 qui fait le plein chaque année.

Donc, certainement non, on ne fera pas disparaître le Raid 28 "historique" à 5. C'est pour moi, et pour toute l'équipe, je pense, l'ADN de la course.

Les "historiques" (qui datent du temps où les courses d'ultra étaient rarissimes) ne sont plus là ? Eh bien tant pis, on fera avec les nouveaux....et je ne doute pas qu'un jour, dans ces nouveaux, certains se rendront compte que ce n'est pas si compliqué que ça de monter une équipe de 5 et même que (vieux réflexe patriarcal) "trouver la fille", ça reste possible... :-)

....et aussi que c'est quand même pas si compliqué que ça de s'orienter.

Perso, pour ce qui est de la participation, je suis ultra-optimiste. On va plus ramer pour arriver à proposer des parcours amusants pour tous....et accessibles (presque) à tous. Mais, grâce à nos grands amis de l'ONF et du Service des Espaces Naturels Sensibles des Yvelines, nous allons devoir renouveler la façon de le faire. On espère ne pas trop laisser en route les plus aguerris et les plus performants de la troupe, mais ce dont on est sûrs, c'est que l'esprit d'origine qu'a toujours recherché notre Grand Maître à tous, avec son style inimitable (le seul et l'unique Papi Turoom.....avec un "i") sera toujours là.

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