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Sinon, Japhy, je suis d'accord avec toi: étonnant cette première BH très serrée. Si Patricia était limite (quoique finalement, pas tant que ça ) , alors j'imagine les autres...
Cloclo, faut cliquer sur "continue to the media", à droite de l'écran. Je sais pas ce qu'elle a fait avec imageshack Mamanpat, elle avait les yeux encore tout embués de larmes sans doute! (très belle photo, je confirme)
Japhy a écrit:Lorsqu'on regarde les suivi chrono de pas mal de courses longues, on s'aperçoit qu'il y a pas mal de gens qui font le choix de courir à la même vitesse du début à la fin, surtout lorsque le dénivelé est réparti de façon à peu près homogène.
justement, ici, ce n'est pas du tout homogène. J'ai mis le même temps pour faire les 65 premiers km que pour faire les 40 derniers... Si le dénivelé est à peu prés régulier; la technique ne l'est pas et il y a même de l'escalade (et désescalade) sur la fin quand on a les jambes toutes raides...
Il n'y a pas que les aigles qui atteignent les sommets,les escargots aussi, mais ils en bavent !
Tout à fait d'accord. Le parcours n'est pas homogène entre les différentes portions.
Mais surtout les BH sont très décalées.
A Pommard tu dois assurer 7,1KM/h sur les 25 premiers km pour arriver à temps. Les autres barrières horaires te permettent à peu près de tenir un 5,5Km/h en moyenne.
Ce n'est donc pas tellement les barrières horaires dans leur ensemble mais bien la BH à Pommard qui est décalée des autres. Et comme c'est la première, là ou c'est pas cool c'est que tu as tendance à vouloir l'assurer un peu pour éviter le truc con qui va te planter au dernier moment (genre se paumer à 2-3 km de Pommard et ajouter ni vu ni connu 10-15 minutes). Bref t'as vite fait de stresser
Les changements de parcours+fatigue sont je trouve bien mieux pris en compte par les BH suivantes.
Ben c'est exactement ce que je voulais dire, ça a un côté un peu énervant de mettre la première BH au taquet...Si parfois tu fais un long chemin pour venir, ça doit bien mettre les nerfs d'avoir une première porte fermée. C'est pas tout à fait la même chose que se faire arrêter au bout de 10h de course, où tu as déjà un peu "profité".
Pour le parcours non homogène, vous avez raison, mais sur la course que je donnais en exemple, c'était pas homogène non plus du tout, la deuxième portion avait beaucoup plus de dénivelé. N'empêche que la première BH était plus "sympa".
(ceci dit Mamanpat m'a expliqué dans un autre post qu'il y avait des impératifs de la préfecture, avec une course qui devait s'arrêter à 22h donc...)
Japhy a écrit:Ben c'est exactement ce que je voulais dire, ça a un côté un peu énervant de mettre la première BH au taquet...Si parfois tu fais un long chemin pour venir, ça doit bien mettre les nerfs d'avoir une première porte fermée. C'est pas tout à fait la même chose que se faire arrêter au bout de 10h de course, où tu as déjà un peu "profité".
Pour le parcours non homogène, vous avez raison, mais sur la course que je donnais en exemple, c'était pas homogène non plus du tout, la deuxième portion avait beaucoup plus de dénivelé. N'empêche que la première BH était plus "sympa".
(ceci dit Mamanpat m'a expliqué dans un autre post qu'il y avait des impératifs de la préfecture, avec une course qui devait s'arrêter à 22h donc...)
Je suppose que cette 1ère BH est là pour limiter la casse de la fin de parcours très lente mais comme tu dis, mieux vaut se faire arrêter au bout de 80 km et en avoir profiter que de 25 ! Mais ça peut être aussi une sélection à l'inscription... Ceci dit, encore une fois, sans la boue ça passe assez facile je pense (la 1ère après c'est une autre histoire !)
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