Communauté des sports d'endurance

Présentation :

Deux parcours sont proposés (60 et 90 km), en autonomie complète,le tout en orientation.

Le raid a lieu dans l'Indre-et-Loire (37)
Le rendez-vous a lieu à l'hippodrome de CHAMBRAY-LES-TOURS.

Débutants, nous avons opté pour le Découverte / 60 km.

Au menu :

Les épreuves suivantes :

• Run & Bike
• Canoé-Kayak
• VTT'O
• VTT  cyclo-cross
• C.O. pédestre
• VTT  suivi d'itinéraire
• Tir à l'arc

 

Déroulement :

Ca y est, nous voilà arrivés !

On retrouve d'autres équipes croisées lors du précédent raid ou en entraînement C.O. par exemple.

Poignées de mains, bises, l'ambiance est sympa. Tout en se préparant sérieusement.

Au petit déjeuner, frugale, on s'est "blindé" grâce au GATOSPORT  "maison" dont seul Philippe a le secret !

Là, ça sourit…

Avant le départ, au retrait des dossards, chaque équipe remet à l'organisation, un VTT.

Ce dernier sera amené à un autre point, après le canöé exactement.

 

Départ : 9h30

30mn après le départ du raid long (90km) c'est à nous.

Les 2 membres de chaque équipe prennent le départ pour effectuer en courant une boucle d'environ 600m.

Ensuite, revenus à la banderole du départ, l'un des coéquipiers continue en courant tandis que l'autre

prend le vélo, parqué jusqu'ici.

C'est parti pour le run and bike.

 

Epreuve 1 : Run & Bike (11,5 km)

Philippe continue à courir et je prends son vélo.

Je prends bien soin de remettre le compteur à zéro (KM TOTAL + PARTIEL).

Le compteur partiel sera bien pratique pour cette section run and bike, agrémentée d'un road-book…

Je m'attache donc à suivre Philippe au plus près, en me faufilant entre les autres coureurs, à pied ou à vélo, tout en jetant un œil aux indications et aux kilométrages sur le road-book.

Parti sur un très bon rythme, Philippe accroche le wagon de tête.

Gêné je pense par le sac à dos avec les 2,5 L d'eau, je cours plus lentement.

Si bien qu'à nouveau Philippe cours plus vite et plus longtemps que moi…

11,5 KM de run and bike pour commencer un raid, c'est vraiment long !

 

Epreuve 2 : Canöé (6 km…)

Arrivés à VEIGNE, on prend possession des canöés.

Précision de taille : on doit embarquer le vélo à bord !

Rapidement, on le sangle sur le canöé.

Trop précipitamment d'ailleurs…

Ceci fait que lors de cette section, on galérera non pas parce qu'il faut pagayer et que le canöé n'est pas notre spécialité mais plutôt parce que le vélo bouge beaucoup et le guidon avec le porte-carte prennent l'eau ce qui nous freine franchement.

Installé à l'arrière, la roue AR du vélo me gêne pour pagayer convenablement et la roue AV tape Philippe dans le dos.

Originaire de TOURAINE, je connais l'Indre et sa profondeur possible…

Alors, tant pis si on perd du temps mais, je veille à ne pas trop tanguer et à ne pas faire basculer

l'embarcation !

En plus, le canöé que l'on a pris est très léger.

Avec le vélo c'est désavantageux car on perd en stabilité.

On poinçonne 2 balises pendant le parcours.

Franchement, même si on ne s'en est pas trop mal tiré, je dois admettre que je n'ai pas du tout aimé cette section : l'idée de nous faire faire une descente en canöé sur l'Indre avec un vélo embarqué me paraît plutôt dangereux et n'apporte rien en terme de sportivité…

On peut néanmoins admirer le paysage magnifique notamment la vue à l'arrivée : Le Château d'Artigny à MONTBAZON.

Il y a du monde devant, derrière aussi et, je ne sais plus trop où nous nous situons…

Epreuve 3 : VTT'Orientation au 1/25000éme (15 km)

Arrivés à cette section, je retrouve mon vélo.

On reprend notre souffle tout en jetant un œil ensemble sur la carte pour définir l'itinéraire qui nous semble le plus fin, vu que l'ordre du poinçonnage est libre.

Rapidement, on se met d'accord et c'est parti !

Je "sens" bien cette partie et je mène.

A un moment, plutôt que de suivre le troupeau, je tente un "coup" mais, ce n'est pas payant :

Je pense plutôt C.O. à pied mais en VTT, il vaut mieux prendre les parcours plus "roulants" quitte à se rallonger mais en progressant rapidement.

Par contre, on se coordonne parfaitement : moi, je suis l'itinéraire, les yeux rivés sur le porte-carte suivant point par point notre progression avec précision.

Philippe pointe et pendant ce temps, je tiens le bon cap.

Ca roule fort à ce stade mais, comme la carte est traversée par l'autoroute A10, le choix d'itinéraire est rendu plus difficile pour trouver un passage afin d'aller d'un côté à l'autre…

On arrive à ARTANNES SUR INDRE. 

Epreuve 4 : C.O. pédestre au 1/25000éme (10 km avec 7 balises dont 2 "bonus")

Pendant que Philippe fait une "spéciale cyclo-cross", je dois reporter des balises sur une carte.

Je me plante littéralement et heureusement, Philippe en termine vite avec la "spéciale" et corrige…

Sinon, on les aurait cherché ces balises !

Cette grosse erreur digérée, je reprends les choses en main.

Première balise : facile

Deuxième : pas mal.

Par contre, pour aller à la troisième, j'ai entraîné Philippe dans un véritable "casse-pattes" où les branches et troncs d'arbres disséminés partout nous on sacrément ralenti…

Sentant mon erreur, je corrige et décide de prendre une autre option, plus rapide.

Pendant cette section, on s'est retrouvés à plusieurs dans un "canyon"…tourangeau.

A un moment, on s'est entraidés entre équipes et même si c'est anecdotique, cela reflète parfaitement l'esprit "raid" qui règne entre certaines équipes.

Encore une fois, j'ai pensé C.O. alors qu'il faut prendre en compte la longueur de l'épreuve "RAID" et qu'il vaut mieux s'économiser lorsque cela est possible pour aller jusqu'au bout !

Cependant, nous avons encore du "jus" et avec Philippe, on décide d'aller chercher ensemble les balises "bonus" dont une jusqu'à MONTS = 2 x 30' de gagnées.

Je souligne ensemble car c'est bien à 2 qu'on ira chercher ces balises, au contraire d'autres équipes… Comme le règlement l'exigeait.                

Epreuve 5 : VTT  Suivi d'itinéraire (3 balises - 20 km)

A présent, Philippe reprend la main et nous guide royalement vers la fin de ce raid.

Je dis royalement car l'itinéraire était difficile à suivre sur cette médiocre reproduction de carte IGN et déterminer les différents chemins plus ou moins prononcés était un véritable challenge !

De plus, physiquement, il a payé le début rapide et il était mal…

Et pour corser le final, j'ai connu une crevaison = 10' de perdues !

Là, ça serre les dents et ça grimace…

Néanmoins, le mental était OK et c'est sans erreur qu'on a pu rejoindre le cadre bucolique de l'hippodrome pour l'arrivée.

On arrive donc sous la banderole d'arrivée un peu avant la pluie, applaudis comme des vedettes par les quelques spectateurs !

 

Epreuve 6 : Le Tir à l'Arc (2 flèches par équipier)

Après avoir fait une pause, on se dirige vers le pas de tir.

Philippe commence.

Les 2 flèches sont à l'écart du rond central, sans être trop éloignées de celui-ci néanmoins.

C'est à mon tour

La première : au-dessus

La deuxième : dans le rond central

Je suis étonné moi-même !

Les 2 meilleures flèches sont comptabilisées

Verdict: 2' de pénalités !

Après avoir couru, pédalé, pagayé, durant plus de 7H d'efforts, autant dire que cela n'est pas ça qui fera la différence !

 

Arrivée :

Philippe a imprimé un rythme au départ basé pour un raid de 60/65 km alors qu'il en faisait réellement bien plus : 58km au compteur total sur son vélo !

Lorsque l'on sait qu'il y avait 9 km environ de canöé et plus de 10 km de C.O. on voit bien qu'on arrive au-delà de la distance annoncée…

Temps de course : 7H38'

Classement provisoire : 27éme équipe / 98 au départ.

Classement corrigé (avec pénalités et bonus) : Ôté 2 x 30' et ajouté 2' de pénalité au tir à l'arc = 6H40'

Classement définitif : 16émes / 86 équipes arrivées (12 abandons !) Finalement, notre meilleur Raid.

Au final de ce 2 éme raid, nous sommes plus fatigués qu'au premier mais, toujours aussi satisfaits de notre performance.

En guise de repère, je vois que l'équipe BERZAIN que je sais habituée, régulièrement croisée en CO par exemple, termine à la 33éme place.

Comparativement, on a mieux marché à ce raid et cela se reflète dans le classement final.

On peut donc affirmer qu'on a progressé lors de cette épreuve.

Maintenant, on peut aller vers le buffet et faire honneur aux spécialités tourangelles par exemple.

Là, on se détend…

 

Conclusion :

Notre marge de progression est encore notable.

Avec le recul, je me rends compte que le duo fonctionne très bien pour le deuxième raid seulement !

Mais aussi que l'organisation a été bonne de la part de l'association.

En continuant l'entraînement physique régulier, nous devrions gagner quelques places en travaillant toujours ces quelques points :

• gestion de l'alimentation et de l'hydratation en épreuve longue
• gestion du rythme à adopter selon les épreuves tout au long du parcours
• concertation dans les choix d'itinéraires
• coordination des "relais"

Prochain objectif :

RDV au Raid SPORT AVENTURE 45 à DONNERY le 5 juin prochain…

 
Equipe Orléans Sports Nature 1

Philippe RAQUIN

Denis NERET