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Bonjour j'ai trouvé deux annonces qui m'intéressent un décathlon 9.1 ou un gitane mach 1500 pouvez-vous me donner votre avis.merci
Ce vélo me servira pour mon entrainement croisé pour le trail et pourquoi pas l'emmener en vacances la montagne.
Merci

Damien27310 a écrit:Bonjour j'ai trouvé deux annonces qui m'intéressent un décathlon 9.1 ou un gitane mach 1500 pouvez-vous me donner votre avis.merci
Ce vélo me servira pour mon entrainement croisé pour le trail et pourquoi pas l'emmener en vacances la montagne.
Merci

Bonjour Damien,
Quel est ton budget? Quel type de velo souhaites tu?
Le mieux serait que tu noi mètres les liens de ces 2 annonces.
Belle journée.
Jé74

Je pense que s'agissant d'un vélo de route, tu t'es trompé dans les références chez Decathlon. Le 9.1 c'est un rockrider, donc un VTT.

Tu devrais mette le détail des annonces pour qu'on puisse te répondre.

la première chose à faire est définir ton budget, après en fonction l'occasion peut être plus intéressante. Là je viens d'acheter un Giant Advanced 2 de 2012 avec 1500 km pour 750 euros au lieu 2.800 neuf. cadre carbone, équipement shimano ultégra, 7,8kg avec les pédales, un bike quasi neuf les patins ne sont pas usés et les jantes ont encore toutes leurs stries. Bref largement de quoi se fatiguer et s'amuser sans atteindre les limites du vélo.

Mon budget est de environ 300 euros
https://www.leboncoin.fr/velos/971744147.htm?ca=11_s
https://www.leboncoin.fr/velos/975271159.htm
Je mesure environs 1.73 et pese entre 67 et 69 kilos.

A ta place, j'irais voir le D4 en priorité. Effectivement référence 9.1 et qui date ... 2003 ... Cela ne nous rajeunie pas, mais le vélo a l'air d'avoir été très bien entretenu et son utilisateur lui a rajouté des équipements qui ne sont pas d'origine (ex. selle). Une bonne occasion je pense.

Par contre, 1m73 et taille du vélo 56, il est peut-être trop grand pour toi. Il faudrait l'essayer. Tout dépend aussi de la longueur de tes jambes.

Le Gitane n'indique pas la taille, ni la date d'achat ...

De plus le D4 est bien equipe (Ultegra) alors que le gitane bof (Tiagra)

Perso, ça me paraît hypergrand 56 pour 1m73. J'ai un 595 de 2007 en M de chez Look, ce qui correspond au max à un 55 (je crois...), et je fais 1m80/81. Après, je ne suis pas connu spécialement pour la longueur exceptionnelle de mes segments inférieurs.

moi je les trouve chers tous les deux pour leur année et leur conception.
En plus 56 ce sera beaucoup trop grand, pour 1,75m je suis sur un 53-54

Pour la taille du cadre l'important est la mesure de l'entrejambe, en tout état de cause avec une stature de 173 cm une taille 56 sera bien trop grande.
D'autre part avec ton budget de seulement 300 € tu es limité dans ton choix, une révision importante ou un changement de chaîne voire de transmission complète ou tout autre composant indispensable peut s'avérer onéreux.
Avec au minimum 500 € ce sera déjà mieux.

Etant blessé en début d'été dernier, j'ai décidé de me mettre au vélo de route. Comme je ne savais pas si ça allait me plaire, j'ai préféré y consacrer un budget serré. Après études de différentes possibilités, je me suis finalement décidé pour un achat internet et je dois dire que je ne regrette absolument pas mon choix. J'ai choisi un Verenti Technique 2.1 Clarisse (le lien vers le modèle de cette année : http://www.wiggle.fr/velo-de-route-vere ... aris-2016/) qui me donne entière satisfaction. Il a un peu plus de 2500 km au compteur aujourd'hui. J'ai upgradé quelques pièces pour me faire plaisir mais je compte bien le garder encore un moment avant de m'en séparer.

https://www.leboncoin.fr/velos/892543819.htm
https://www.leboncoin.fr/velos/958789427.htm?ca=11_s
https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies ... tm?ca=11_s

Voilà les autres annonces qui peuvent m'intéresser

Pas d'info sur la transmission du premier (Look), roues Campagnolo bien, mais quel modèle ?

BTwin 520, transmission Sora, entrée de gamme Shimano.

Le dernier, BTwin blanc, a un cadre vraiment très petit, meilleure transmission (Tiagra) que le 520.

Le look à un groupe campagnolo

Le dernier le cadre à l air d être à ma taille non?

Le cadre m'a l'air grand.

Marathonnerre a écrit:Le cadre m'a l'air grand.

Pardon je n' est pas compris dans le message d'avant vous avez écrit le cadre a l'air petit.

J'ai vu ceci aussi mais à négocier
https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies ... tm?ca=11_s

Le cadre du Look m'a l'air grand, plus de 54 je pense.

Damien27310 a écrit:J'ai vu ceci aussi mais à négocier
https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies ... tm?ca=11_s

" Taille 56 (env. 1m70 - 1m85) "

Ça c'est une sacrée fourchette... Le propriétaire mesure 1,84 cm, un cadre en 56 sera beaucoup trop grand même avec une potence plus courte.

Marathonnerre a écrit:Le cadre du Look m'a l'air grand, plus de 54 je pense.

Oui c'est du 55

Attention au campagnolo sur de vieux vélos, si tu dois changer une manette ils ne vendent que la paire et c'est plus compliqué à régler que du shimano je trouve

Ok je scrute les occasions mais c est sur avec mon budget je suis bien limité le btwin hydro rc me plaisait bien

Damien27310 a écrit:le btwin hydro rc me plaisait bien

Alors achète le.

Je ne sais pas vraiment si il est intéressant c est pour cela que je vous demande

Il est basique mais a priori en bon état, propre, pour 350 € il est difficile d'avoir mieux.

Il faut vérifier que les roues tournent bien " rond " et de manière fluide, que toutes les vitesses passent de manière fluide également, le freinage, l'état des pneus (non craquelés notamment), des câbles, de la chaîne et des plateaux + cassette (pignons).

A mon avis tu devrais demander à tester les 2 derniers btwin car le plus important, c'est d'avoir un cadre qui te convienne pour partir sur une bonne base. Ca ne sert à rien d'avoir un dérailleur plus performant si tu as le dos en compote après chaque sortie et que tu n'as plus envie de rouler!

Evidemment, il faut que le vélo soit dans un état correct mais tu pourras changer par la suite les composants.

freko78 a écrit:Evidemment, il faut que le vélo soit dans un état correct mais tu pourras changer par la suite les composants.

Cela revient assez cher, certes si l'on est capable d'effectuer les montages soi même on économise la main d’œuvre mais l'on est sans garantie.

Ce modele me parait pas mal:
https://www.troc-velo.com/velo-route-co ... 599236.htm

Marathonnerre a écrit:
Cela revient assez cher, certes si l'on est capable d'effectuer les montages soi même on économise la main d’œuvre mais l'on est sans garantie.

Mais au moins ça permet d'étaler la somme dans le temps, avec montage soi-même, tout en permettant de démarrer la pratique.
A moins que les 350€ soient le budget définitif pour les années à venir hormis dépenses courantes et là il faut admettre que c'est super light.
Pour la garantie, celle du cadre saute si tu ne passes pas par un bouclard pour la maintenance?

shef a écrit:Ce modele me parait pas mal:
https://www.troc-velo.com/velo-route-co ... 599236.htm

Bien celui là quand pensez vous?

Petit cadre donc a priori adapté à ta taille.

Et connaissez-vous le viper Stelvio 105?

Pas particulièrement, mais le groupe Shimano 105 est de bonne qualité.

https://www.troc-velo.com/velo-route-co ... 599236.htm
J'ai négocié à 250 euros par contre chaîne à changer vous en pensez quoi? Il est de 2005 sinon je suis sur un btwin triban 520 qui a 1 an. Je souhaite avant tout quelque chose de fiable.

Pour le triban 520, je pense qu'il s'agit de celui-ci : triban 520 2015.
Il est plus lourd que le giant d'1kg et le pédalier semble étagé bizarrement (50X39X30, tu ne vas pas trop avancer en dessous du grand plateau).

Du coup le Giant semble une bonne affaire car plus performant mais il a quand même 11 ans. Ca se trouve tu auras plus que la chaîne à changer à court-terme + risque d'avoir du mal à trouver certaines pièces.

Moi j'aurais quand même tendance à privilégier le btwin plus récent qui te permettra en plus de l'amener à un d4 pour la maintenance. Généralement ils ne sont pas trop prise de tête pour remplacer des éléments, ça arrive même qu'ils fassent une mise à niveau d'un composant quand celui-ci déconne.

Damien27310 a écrit:https://www.troc-velo.com/velo-route-course-giant-ocr-1-1-1599236.htm
J'ai négocié à 250 euros par contre chaîne à changer vous en pensez quoi? Il est de 2005 sinon je suis sur un btwin triban 520 qui a 1 an. Je souhaite avant tout quelque chose de fiable.

Il est trop petit pour toi!!!
Je prendrai davantage du shimano Tiagra ou 105.
Le campagnolo tend à disparaître, le prix des pieces est plus élevé et difficile à trouver surtout en 3x9
Bonne recherche

freko78 a écrit:Moi j'aurais quand même tendance à privilégier le btwin plus récent qui te permettra en plus de l'amener à un d4 pour la maintenance.

L'entretien chez décathlon, c'est très aléatoire au niveau qualité, cela dépend des magasins, et variable selon qui est présent.

Perso, en tant que cycliste avisé et vu ton budget, je te proposerais celui-ci:
- http://www.btwin.com/fr/velo-route/velo ... range.html
Tu peux le voir en action dans le numéro 7 du magazine 200 consacré à la longue distance (magazine200:
https://www.facebook.com/200leveloderouteautrement/.
Il sera neuf avec la garantie D4, testé dans divers magazine vélo avec un bon rapport prix/matériel.
Concernant l'entretien de D4, rien n'empêche d'aller voir un vélociste quand la garantie est terminée.

Je n arrive pas à voir l article

Marathonnerre a écrit:

freko78 a écrit:Moi j'aurais quand même tendance à privilégier le btwin plus récent qui te permettra en plus de l'amener à un d4 pour la maintenance.

L'entretien chez décathlon, c'est très aléatoire au niveau qualité, cela dépend des magasins, et variable selon qui est présent.

Exact
J'ai un SPORT 3 de 2007 qui totalise +15.000km, je viens de passer à l'atelier D4 d'Augny pour changer chaine et cassette, ils me l'ont réglé nickel c'est fou la différence !!!
Tout cela pour dire qu'il est pas utile d'avoir un vélo récent, avant de l'amener en réparation je regardais justement pour une nouvelle occasion et rien trouvé en dessous de 500/600€ pour cette gamme.