Kikourou.net

Bonjour à tous,

J'ai investie dernièrement dans une belle frontale GO LUM.
Je l'ai donc testé dès réception et la puissance de 1000 lumens est très appréciable, seul bémol la batterie ne dur que 1h30. Une seconde batterie est donnée dans le coffret mais malgré cela je suis encore loin de pouvoir passer toute une nuit en montagne.

J'en viens à ma question ...
Selon votre expérience, quelle est la puissance idéale à régler en trail de montagne afin d'avoir un bon compromis entre visibilité/durée de la batterie ?

Merci d'avance pour votre aide.

avec 300 ya deja moyen de voir ses pieds et 2metres devant...

La puissance maximale n'est faite que pour être utilisée par moment, en descente par exemple et encore 1000 lm c'est pertinent sur un terrain très ouvert. Cela peut servir à repérer un passage assez loin.
Le reste du temps, en montée, en sous bois il faut moduler la puissance vers ce qui est necessaire.

Je pense que rester au max en permanence c'est aussi se créer de la fatigue visuelle.

Bref il faut lire le manuel de sa lampe et savoir augmenter et diminuer la puissance facilement. Si tu tiens 1000 lm 1h30, tu tiens largement assez en modulant pour passer la nuit dehors.

Ne pas oublier parfois le plaisir de couper la lampe, de marcher a la lumière de lune et d'observer les étoiles et la nature qui nous entoure

Selon moi, sur un single en montant, 100lumens suffisent, 200 c'est grand confort.

En descente 300-400 c'est large, surtout si on parle de trail de montagne dans sa version Ultra, ou tous ici atteignons des vitesses STRATOSPHERIQUES allant de 8 à 14km/h lol

200lm tout le temps 8-9h de course
300lm ponctuellement
1000lm et + juste pour aveugler un patou

Comme je suis pour les excès, je me rappelle avoir fait une bonne partie des montées de l'EB avec 40 lumens et les descentes avec 90, sur la première nuit.... (c'était une Stoots Minimax)

En fait, j'avais mal rangé la frontale le matin et elle était restée allumée dans le sac toute la journée. Du coup, je n'avais plus, le premier soir, que ma deuxième batterie. J'ai donc fait une nuit entière avec une seul batterie et comme je flippais de tomber en rade et devoir sortir la petite frontale de secours....bin j'exagérais à mort les économies.

Maintenant, j'ai tendance à utiliser ma Stoots WAPI à 100 lumens et mettre 200 en descente, et encore pas toujours... 40, c'est quand même un peu limite...

Bref, j'attends encore d'avoir besoin de me servir des 1000 lumens (déjà, le 400 ne sert qu'excessivement rarement).

Tout pareil, encore le mois dernier dans les Pyrénées, même en monotrace, 250lumen suffisait largement en descente. Le reste du temps j'étais en mode "éco" à 150 lumen et pleinement satisfait.

1000 lumen c'est avant tout pour une utilisation au delà de 20km/h de vitesse et la nécessité d'avoir une vision nette des obstacles rapidement.

1000 lm cela sert juste à embêter tout le monde. Si tu ne les as pas rendu aveugle ils ne verront que leur ombre (il ne faut pas oublier les autres...)... Bref 200 lm c'est largement bon et tu passes la nuit (Stoots Hekla et la toute mini mini Misti2 en secours de luxe).

+ 1 avec ce qui a été écrit au-dessus

En ce qui me concerne pour les courses longues en montagne :
autour de 50 lumens à allure normale (montées ou marche),
entre 200 et 300 lumens en descente, voire rarement au-dessus pour les carrefours ou pour voir une éventuelle balise au loin.

Et la puissance maximale (1500 lumens) uniquement lorsque je descends à vélo de chez moi (entre 50 et 60 kilomètres/heure), et surtout par rapport aux chevreuils, renards, cerfs et autres sangliers ou blaireaux ainsi que les pierres qu'ils font tomber sur la chaussée.

Ca dépend de la durée de la course également.
A bloc si c'est juste quelques heures de nuit, je ne vais pas emporter la charge restante chez moi.

Marrant que ce sujet revienne, cela avait été déjà le cas dans le passé.
La conclusion n'a pas changé, mais ce qui était marrant à l'époque c'est que l'on disait qu'une grosse puissance en lumens était "inutile", puis quelques mois après sont apparues les frontales Stoots. Et là, on louait la puissance importante de ces petits bijoux

Bonjour
38 ou 210 lm sur Nitecore HC 60 .Utilisée seulement pour les entrainements en soirée ville ou forêt.j'utilise rarement les modes 420 et 1000 car ça ébloui les copains et me gène aussi.

La question est : Est-ce que j'utilise ma frontale uniquement pour le trail et lorsque tout se passe pour le mieux ?

Ma frontale est souvent utilisée à basse intensité, mais je l'utilise maintenant pour me déplacer en vélo électrique (trajet domicile/travail) et lorsque j'augmente la puissance, les voitures me voient.

Lorsque l'on pratique le trail ou la randonnée en montagne, il est intéressant d'avoir une bonne puissance pour être vu en cas de pépin. On ne sait jamais ce qui peut se passer !

1000 lumens c'est pour se la péter déjà avec la nao petzl et 575 lumen j'ai l'impression de courir avec un phare, mais alors là

Pareil que Van, avec ma Petzl Nao+ et 750 lumen au max, je peux fractionner à fond en forêt de montagne comme en plein jour. J'ose pas imaginer avec 1000... Ce sont des puissances intéressantes à la marge, mais trop gourmandes pour un usage en endurance ou sorties longues.

C'est short 1000 lumens en VTT en descente

En tout cas merci à tous pour votre retour d'expérience.
Sur ma prochaine course je mettrais du coup 160 en monté et 300lm en descente, cela me permettra de passer la nuit tranquille

Encore merci pour vos retours.

bubulle a écrit:Comme je suis pour les excès, je me rappelle avoir fait une bonne partie des montées de l'EB avec 40 lumens et les descentes avec 90, sur la première nuit.......

Dans le genre j'ai fait la montée riouperou-arselle du 1er UT4M avec la e-light de petzl en lampe de secours cause dysfonctionnement sur ma frontale de l'époque (une Stoots 400 1ère génération)... Ben je peux vous dire que 25 lm C'est quand-même juste et générateur d'une surfatigue oculaire qui m'a bien épuisé (un peu du terrain lui-même.) maintenant c'est 50 en montée sauf si il y a du monde en mode 200 autour (pour dissiper ma propre ombre portée).

Ne oas négliger l'accoutumance éventuelle dans la gestion des batteries : après avoir passer un long moment dans un mode un peu "trop" par confort, on a moins tendance à "revenir" à la bonne puissance qui semble palote.

Sur la Saintélyon des rigolos se mettaient en 1000lumen et j'étais vraiment gêné par mon ombre. Sur le Mitic tout le monde est entre 50 et 200 et aucun problème. J'ai vraiment aussi apprécié la diffusion de la lumiere et pas seulement de la puissance de l'Armytec de nos amis Réunionnais.

100 ou 200 lm en montée ( trop de lumière parfois ça fatigue autant les yeux que pas assez)
400 lm en descente ( avec moins on va inconsciemment moins vite )

1000 lm uniquement pour visualiser les balises réfléchissantes situées plus loin et avoir une idée de la suite.

ça passe la nuit sans problème avec une seule batterie.

Vous pouvez me rappeler les différends modes de puissance de l'Armytek?
Je ne me souviens plus

Hello,

Si cela peux t'aider
source site

Mode opératoire :

Mode principal : Quand la lampe est éteinte appuyer simplement sur le bouton ON/OFF puis restez appuyé sur le bouton ON/OFF pour passer dans les différents modes : Faible (28 Lumens) / Moyen (153 Lumens) / Fort (363 Lumens), relâcher le bouton sur le mode que vous voulez choisir il sera ainsi mémorisé.
Quand vous rallumerez la lampe, vous serez directement dans le mode que vous avez choisi précédemment.

Mode turbo: Lampe allumée ou éteinte faites 3 pressions rapides pour activer les modes Turbo.
Il y a le mode Turbo 1 à 837 Lumens et le mode Turbo 2 à 1674 Lumens.
Pour basculer entre les 2 modes Turbo, maintenez le bouton ON/OFF.
Vous pouvez éteindre la lampe et la rallumez, elle mémorise les modes Turbo.
Si vous voulez revenir au mode principal, faites 2 pressions rapides.

Mode clair de lune: Quand la lampe est éteinte, restez appuyé sur le bouton ON/OFF pour activer le mode clair de lune, relâcher dès que le mode est activé. Pour basculer dans les différents modes clair de lune maintenez le bouton ON/OFF jusqu’au changement de mode puis relâcher.
3 modes Clair de lune sont présent à savoir : 0.14 Lumen / 1.4 Lumens et 5 Lumens.
Double cliquer rapidement pour retourner au mode principal.
Le mode sélectionné est ainsi mémorisé.
Si vous éteignez et rallumez la lampe, vous serez dans le dernier mode choisi.

Mode stroboscope: Lampe allumée ou éteinte, appuyé 4 fois rapidement sur le bouton ON/OFF pour activer le mode stroboscope. Pour retourner au mode principal double cliqué rapidement.
Après l’activation du mode stroboscope, maintenez le bouton ON/OFF pour basculer entre les 3 modes stroboscope disponibles. (10Hz à 1674 Lumens / 1Hz à 1674 Lumens / 1Hz à 153 Lumens)
Le mode choisi est ainsi mémorisé et sera accessible en 1 click au prochain allumage.

j ai une armytek wizard depuis 2014 , et sur la diagonale des fou , j ai joué entre le 40 , 180 et 300 lumens , jamais plus , et j ai utilisé 2 batteries pour 3 nuits , le mode 40 lumens amplement suffisant pour marcher , le 180 pour trotiner , et 300 pour les descentes vraiment abrupte .

le tout , c est d avoir une frontale qui ais de la reserve , pour qu a 300 lumens par exemple , tu puisses aussi avoir une bonne autonomie , avec l armytek , 10h30 a 180 lumens, par exemple .

La dernière version de l'Armytec Htmoi propose 50, 100, 200 et 500 lumens. A cela se rajoute les modes avions 10lum et 1000 lumens.

Ok la mienne a 4 ou 5 ans, elle a 4 modes différents et pas 3 comme vous bizarre?

Je dois avoir celle dont parle Volodid à 50, 100, 200 et 500 peut être?

BigPat a écrit:Ok la mienne a 4 ou 5 ans, elle a 4 modes différents et pas 3 comme vous bizarre?

Je dois avoir celle dont parle Volodid à 50, 100, 200 et 500 peut être?

moi j en ais une de 2014 et une de 2017 .

celle de 2014 , de memoire c est 42-182-390---------