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Salut,

Possédant actuellement un VTT Rockrider 8.1 de 2008 avec des roues de 26 pouces (je lui ai mis des Shimano MT65 et un pédalier XT), je compte me faire plaisir en changeant pour un VTT plus punchy, qui me motiverait à m'y remettre sérieusement en plus de mes séances de CAP.
Ca serait plus pour du XC en forêt, terrain assez roulant mais avec néanmoins quelques singles bien cabossés. Sur ces terrains, le semi-rigide actuel fait bien l'affaire mais je suis quand même bien secoué quand ça devient cassant.
J'étais parti sur un tout-suspendu avec 120-130mm de débattement mais c'est déjà plus cher qu'un semi-rigide et j'ai peur d'être déçu avec un truc pas dymanique. Du coup je me suis dit qu'il vaut mieux que je parte sur un bon semi-rigide plutôt qu'un tout-suspendu moyen.
Alors mon choix s'est arrêté sur un 27.5 pouces : le Rose count solo 3.

Je voulais d'abord savoir si avec ce vélo je sentirai vraiment une différence avec mon 8.1 actuel? En gros, mon but est de mettre ce prix pour vraiment me faire plaisir.

Ensuite je me demandais s'il fallait que je parte sur un format 27.5 pouces ou 29 pouces au vu de mon utilisation? Le 29 pouces me semble pas mal pour passer les rares parties cassantes de mes parcours et m'inciterait peut-être à rallonger les distances mais j'ai peur de moins m'éclater du coup.
Ca serait celui-là chez rose : uprising 3. J'ai aussi lu un peu partout que pour un 29 pouces, il fallait vraiment avoir du bon matos, notamment au niveau des roues.

Donc voilà je m'en remets à vos avis.

à+

Je suis un peu dans le même cas que toi, j'ai un semi rigide cannondale 26 pouces qui commence à bien avoir vécu.
Perso, je pense passer à un 29 pouces (avec à peu près le même budget que toi, surement un Canyon) - Étant assez grand, roulant sur le même type de terrain que toi visiblement (chemins/forets/vigne avec des alternances de collines de 60 à 80m maxi) - Je resterais aussi sur du semi rigide... meilleurs rendements, moins d'entretiens, et puis pas assez casse-cou pour avoir besoin d'une suspet' arrière, même quand je roules plus vallonné style pays basque . Le 27.5 ça à l'air chouette pour les VTT typés Enduro, mais bon, c'est pas ma pratique ordinaire donc...

float4x4 a écrit:Je suis un peu dans le même cas que toi, j'ai un semi rigide cannondale 26 pouces qui commence à bien avoir vécu.
Perso, je pense passer à un 29 pouces (avec à peu près le même budget que toi, surement un Canyon) - Étant assez grand, roulant sur le même type de terrain que toi visiblement (chemins/forets/vigne avec des alternances de collines de 60 à 80m maxi) - Je resterais aussi sur du semi rigide... meilleurs rendements, moins d'entretiens, et puis pas assez casse-cou pour avoir besoin d'une suspet' arrière, même quand je roules plus vallonné style pays basque . Le 27.5 ça à l'air chouette pour les VTT typés Enduro, mais bon, c'est pas ma pratique ordinaire donc...

Hello.
J'ai un Cannondale flash carbone 3 en 29 pouces.Un excellent semi rigide avec une lefty de 100mm. J'ai changé la tige de selle d'origine par une tige de selle avec une petite suspension qui offre un débattement de 2cm pour soulager le dos.
Je ne regrette pas mon ancien tout suspendu. Cannondale rize de 120 mm en 26
Regardez sur troc vélo ou le bon coin!!! J'avais acheté le mien à 50% de moins que le prix du neuf avec seulement 300 km

Effectivement je me dis que le 29 pouces correspondrait plus à ma pratique tout en filtrant mieux les portions cassantes, mais j'ai vraiment peur que ça fasse "vélo à papa" avec les grosses roues.

je sais pas si ça fait "vélo à papa" le 29 pouces mais en tous cas, j'ai plusieurs pote de biclou qui ont troqués leur 26' pour du 29', et maintenant, j'en chie pour les suivre dans les chemins

Regardez sur troc vélo ou le bon coin!!!

Ah oui pas con ça... c'est vrai que parfois il faut mieux un bon vélo d'occas' qu'un médiocre neuf.

float4x4 a écrit:je sais pas si ça fait "vélo à papa" le 29 pouces mais en tous cas, j'ai plusieurs pote de biclou qui ont troqués leur 26' pour du 29', et maintenant, j'en chie pour les suivre dans les chemins

Regardez sur troc vélo ou le bon coin!!!

Ah oui pas con ça... c'est vrai que parfois il faut mieux un bon vélo d'occas' qu'un médiocre neuf.

C'est celui là mon vélo à papa

ah oui je veux bien le même vélo de papa

Tu en trouves plusieurs sur le bon coin entre 1700 et 2000.
C'est un L: je fais 1m82

Sur le bon coin en IDF, j'en ai trouvé un à 1200€ avec des jantes + dérailleur XT. Bon c'est en 26 pouces mais à ce prix là et 7.5kgs .
Par contre je ne connaissais pas les lefty, ça ne passe pas inaperçu!

Juste un petit mot sur ton ancienne monture, le Rockrider 8.1 qui, à mon avis était un vélo avec un rapport qualité-prix assez bluffant (bon, le mien en plus je l'ai acheté en soldes).

c'est sur que les vélos dont vous parlez c'est un autre univers.... mais c'est aussi un autre budget !

freko78 a écrit:Sur le bon coin en IDF, j'en ai trouvé un à 1200€ avec des jantes + dérailleur XT. Bon c'est en 26 pouces mais à ce prix là et 7.5kgs .
Par contre je ne connaissais pas les lefty, ça ne passe pas inaperçu!

1200 c'est possible en 26!! Apres il faut voir l'état, le kilométrage, si c'est des tubeless, si c'est du 10v...
le 7,5kg!!! Impossible, tu peux rajouter 2kg
Le mien , comme sur la photo est à 10kg et je vais le mettre en vente à 1700 euros!!! Je n'ai plus le temps d'en faire.

Arclusaz a écrit:Juste un petit mot sur ton ancienne monture, le Rockrider 8.1 qui, à mon avis était un vélo avec un rapport qualité-prix assez bluffant (bon, le mien en plus je l'ai acheté en soldes).

c'est sur que les vélos dont vous parlez c'est un autre univers.... mais c'est aussi un autre budget !

Ah oui j'en suis toujours content mais bon comme je l'ai dit, ça serait vraiment un achat plaisir. J'avais regardé les haut de gamme Decathlon mais malheureusement leur rapport qualité/prix est beaucoup moins bon dans cette tranche de prix.
Tiens d'ailleurs personne ne m'a dit si je sentirai vraiment une différence avec les modèles que j'ai mis dans mon post initial.

Le type avec son flash carbone à 1200€ habite à côté de chez moi, je vais voir pour l'essayer, à mon avis c'est un bon plan et largement suffisant pour ma pratique.

Jé74 a écrit:

freko78 a écrit:Sur le bon coin en IDF, j'en ai trouvé un à 1200€ avec des jantes + dérailleur XT. Bon c'est en 26 pouces mais à ce prix là et 7.5kgs .
Par contre je ne connaissais pas les lefty, ça ne passe pas inaperçu!

1200 c'est possible en 26!! Apres il faut voir l'état, le kilométrage, si c'est des tubeless, si c'est du 10v...
le 7,5kg!!! Impossible, tu peux rajouter 2kg
Le mien , comme sur la photo est à 10kg et je vais le mettre en vente à 1700 euros!!! Je n'ai plus le temps d'en faire.

Même à 10kgs je prends, mais à mon avis il doit avoir pas mal de kilomètres au compteur. Pour la transmission et périphériques, c'est pas un souci si je dois les changer, ça reviendra toujours moins cher que le budget initial et j'aurai un bon cadre en carbone. Les jantes en XT, je pense que ça me suffira, l'inconnue étant la lefty .

freko78 a écrit:

Jé74 a écrit:

freko78 a écrit:Sur le bon coin en IDF, j'en ai trouvé un à 1200€ avec des jantes + dérailleur XT. Bon c'est en 26 pouces mais à ce prix là et 7.5kgs .
Par contre je ne connaissais pas les lefty, ça ne passe pas inaperçu!

1200 c'est possible en 26!! Apres il faut voir l'état, le kilométrage, si c'est des tubeless, si c'est du 10v...
le 7,5kg!!! Impossible, tu peux rajouter 2kg
Le mien , comme sur la photo est à 10kg et je vais le mettre en vente à 1700 euros!!! Je n'ai plus le temps d'en faire.

Même à 10kgs je prends, mais à mon avis il doit avoir pas mal de kilomètres au compteur. Pour la transmission et périphériques, c'est pas un souci si je dois les changer, ça reviendra toujours moins cher que le budget initial et j'aurai un bon cadre en carbone. Les jantes en XT, je pense que ça me suffira, l'inconnue étant la lefty .

J'ai trouvé l'annonce dont tu parlais et déjà la première chose qui me dérange c'est que la roue avant n'est pas une shimano XT,ensuite il faut aussi se méfier de la lefty qui est une très bonne fourche mais qui demande un entretien très sérieux et régulier sinon gare à la facture.
Sinon le vélo est assez ancien (manettes changement vitesses)et au niveau géométrie du cadre ,je pense qu'il est dépassé par rapport au production actuelle.
Sinon pour les vélos en 29 pouces ,le mieux c'est d'en essayer un ,avant un éventuel achat.
Bon à ta place je passerais mon chemin.
Bonne recherche pour ton vtt

Jé74 a écrit:

freko78 a écrit:le 7,5kg!!! Impossible, tu peux rajouter 2kg

Il est pourtant annoncé vers 7,6 kg.

Si, c'est la bonne masse sans les pédales ( comme presque toujours ) mais les pneus montés sont des pneus de salon.
Avec des pédales Egg beater et de bons pneus à 650 g pièce tu arrives à 8 200 g à peu près.

coureur a écrit:Si, c'est la bonne masse sans les pédales ( comme presque toujours ) mais les pneus montés sont des pneus de salon.
Avec des pédales Egg beater et de bons pneus à 650 g pièce tu arrives à 8 200 g à peu près.

Mea culpa!!!7,6 kg pour 8200 euros. ça reste cher le gramme de carbone...

christ-off a écrit:J'ai trouvé l'annonce dont tu parlais et déjà la première chose qui me dérange c'est que la roue avant n'est pas une shimano XT,ensuite il faut aussi se méfier de la lefty qui est une très bonne fourche mais qui demande un entretien très sérieux et régulier sinon gare à la facture.
Sinon le vélo est assez ancien (manettes changement vitesses)et au niveau géométrie du cadre ,je pense qu'il est dépassé par rapport au production actuelle.
Sinon pour les vélos en 29 pouces ,le mieux c'est d'en essayer un ,avant un éventuel achat.
Bon à ta place je passerais mon chemin.
Bonne recherche pour ton vtt

Effectivement le cadre est assez ancien mais je me disais que ça serait suffisant pour ma pratique. Mais bon c'est sûr que s'il faut changer quelque chose dessus ça sera plus compliqué.
Je vais voir pour tester un 29 pouces, le modèle de chez rose est à moins de 100€ plus cher que la version 27.5 pouces, avec un équipement équivalent.

Merci,

J'ai découvert une marque que je ne connaissais pas ....

Je ne peux nullement te renseigner...

Perdudanslenoir

Ben moi non plus je ne connaissais pas. Au début je m'étais renseigné sur le haut de gamme d4 mais apparemment le rapport qualité/prix n'est pas très bon dans cette fourchette de prix.
Du coup je suis tombé sur la marque rose en me baladant dans le guide d'achat du site velovert et je suis vachement tenté.

Bon ce qui me freine c'est quand même le prix, ça équivaut à 20 paires de chaussures .

Salut à tous et bonne année!

Bon je suis toujours en pleine réflexion et je vais faire un tour chez le distributeur de la marque Bulls à côté de chez moi. Comme ça je serai fixé sur le 29 pouces.
J'avoue que le tout-mou wild edge me fait bien de l'oeil : wild edge.
Il a apparemment de bonnes suspensions entièrement blocables au guidon, par contre ce sont des roues maison donc difficile de se faire une idée dessus. La marque me semble pas mal, le souci c'est qu'en magasin je pourrai avoir un coup de coeur et faire un achat compulsif.

@+