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Bonjour

Est-ce que c'est possible de ressemeler des chaussures Hoka ? Est-ce que vous avez des adresses (plutôt en Haute Savoie) ?

Merci pour vos lumières

Neil

Je n'ai pas d'idées, mais à mon avis jettes, si ta semelle est morte, la structure de la chaussure doit être fatiguée!

Déjà les bricolage à base de résine pour les chaussures de routes c'est pas terrible, alors les hoka, avec leurs semelles spécifiques, je pense que tu peux oublier...

tu peux tjs aller demander à la cordonnerie Canin à Grenoble. http://www.lechaussemontagne.fr/
ce sont des spécialistes de la chaussure et du ressemelage.

De mon coté j'ai essayé de faire réparer des Montrail par un cordonnier il y a quelques années, ça n'a jamais tenu plus de quelques dizaines de kilomètres. Bon ça ne m'a rien coûté, pour lui c'était un défit d'y arriver mais il me disait que ces assemblages étaient très difficiles a faire pour un artisan. J'ai donc fini par recycler ces pompes pour le jardinage

Si la réparation demandée est liée à l'usure de l'amorti de la semelle (ce qui arrive quand même assez vite avec les Hoka), je doute qu'un cordonnier puisse faire quelque chose.
Cela nécessiterait que tu puisses lui fournir à minima des semelles neuves, et ensuite ce serait une phase de collage (et encore je ne suis même aps certain que c fonctionnerait). Et je ne pense pas que Hoka vende juste ses semelles !!!

Pour ma part j'ai fait le Morbihan avec mes Mafate, la semelle semble avoir tenu le coup (mais le terrain n'était pas très technique), mais je pense qu'une grosse course de plus et l'amorti, celui pour lequel j'ai pris ces chaussures, sera out !


@ neil, tu peux nous en dire un peu plus sur ton problème, juste pour savoir si c'est l'écrasement de la semelle que tu veux remettre à niveau ?

tu as la marque Raidlight qui a pour ses chaussures des semelles à "changer"

boby69 a écrit:tu as la marque Raidlight qui a pour ses chaussures des semelles à "changer"

c'est, je crois, la seule marque à faire ça.

Une de mes dernières paires de Hoka Stinson a eu un problème de semelle: sur la chaussure gauche, la semelle se décolle par endroit.La première fois, le cordonnier du coin m'a bien recollé le morceau, ça a tenu impeccable. Mais à la Montagn'hard, rebelote à l'avant et à l'arrière, et un morceau manque carrément. Je précise que la chaussure droite est nickel, et l'amorti pas entamé du tout (moins de 200 km): il s'agit probablement d'un problème de fabrication (c'est ma 6ème paire et je n'avais jamais eu ce problème), ça va repartir chez Hoka pour échange (SAV très réactif à priori, ils ont l'air sympas).

j avais pour ma part tenté l aventure avec des tecnica diablo max , c est la même maison !!!

et c est la même daube , ça s affaisse a vitesse grand V , pas du tout fiable , une énorme déception
.

Je pense qu'on se fait ch... à répondre pour pas grand chose...

Le Neil en question s'est inscrit le 15 juillet,
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Bref, un troll ?

Pas du tout un Troll, c'était une vrai question pour laquelle, il est vrais, je me suis inscris exprès au forum. Depuis j'ai eu la tête ailleurs et aujourd'hui je consulte vos réponses pour la première fois. Un grand merci à tous ceux qui m'ont répondu, même si du coup je vais laisser tomber l'idée.

En fait pour expliquer ma situation je fait des sauts de base jump et, ayant déjà cassé mon calcanéum, j'utilise mes Hoka comme crash-pad pour mieux amortir les atterissages. Mais comme à la marche j'appuis plus sur un pied (le bon) que l'autre, j'ai une semelle qui s'use plus vite que l'autre et qui est devenue toute lisse. Par contre comme je fais pas les descentes à pied, la mousse me semble encore en bonne condition.

Encore merci pour vos conseils, et à bientôt sur les chemins de montagne !

Neil