Kikourou.net

pour rappel c'est une idée d'un véhicule hybride qui permet de faire des moyennes correctes en respectant sa zone d'endurance, même dans les descentes, même, et surtout si on a pas la forme. la partie électrique sert soit à continuer à pédaler à la bonne FC, soit à assister de sorte de rester en bonne plage cardiaque dans les côtes.

marc laurençon, avec actuellement 80 watts en endurance commence à cumuler de la pratique. je vous invite à voir son journal d'entraînements (on remarque comment il parcours des trajets en restant correct en FC à des endrois ou un vélo ordinaire le ferait exploser, les pentes font en effet 15%), l'enjeu est évidemment de pouvoir le faire tous les jours en allant au travail.



http://fitnesscar.free.fr/journal/marc- ... urnal.html
la pratique commence à s'installer, le bid devrait fondre.