Kikourou.net

Bien tenté par l'Ultra du Bout du Cirque, dont la date tombe "bien" sur mon calendrier possible en 2020, je viens de créer les diverses éditions des courses du Ceven'Trail 2020, y compris le nouveau Marathon de la Toureille (42km/2000D+).

Donc, option sur le 100km, à valider avec les autorités compétentes.

J'ai adoré l'an dernier, pas vu d'autre Ultra dans les mêmes dates.
Pas impossible que je revienne cette année.

J'avais fait le Trail aux Etoiles, le 62km, il y a quelques années. Très bon souvenir.
Et toujours l'envie d'y revenir, sur celui là ou sur le nouveau 42km.

Hello les gars, me voilà de retour de La Réunion avec deux côtes HS, bon bref c'est comme cela il y a des courses qui me sont maudites.... mais j'aurai ma revanche à la Diag.
Je vois que Bubulle a créé un fil de notre course au VIgan. Pas de soucis, il faut venir, franchement ce n'est pas parce que je suis dans l'organisation du Ceven'Trail, mais nous avons de magnifiques parcours et l'ambiance est familiale et nous limitons les dossards en conséquence, attention les dossards partent vite.
Sinon nous faisons également des reconnaissances :

Marathon de la Toureille - Dimanche 24 novembre 2019 - RV 8h00 à la halle aux sports - sur inscription (info.ceventrail@gmail.com) - Tarif 10 € (ravitaillements) - Prévoir 6-9h

Marathon de la Toureille - Samedi 14 décembre 2019 - RV 8h00 à la halle aux sports - sur inscription (info.ceventrail@gmail.com) - Tarif 10 € (ravitaillements) - Prévoir 6-9h

Ultra du bout du cirque (1ère partie - env 37 km) - dimanche 19 janvier 2020 - RV 8h30 à la halle aux sports - sur inscription (info.ceventrail@gmail.com) - Tarif 10 € (ravitaillements) - Prévoir 6-8h

Trail aux Etoiles et suite de l'Ultra du bout du cirque - 62 Kms -15 et 16 février 2020 - 10 € à la journée (ravitaillement + navette)/40 € le week-end complet (ravitaillements, repas samedi soir, navettes, hébergement samedi soir). RV 9h00 à la halle aux sports le samedi et 8h30 le dimanche- sur inscription seulement (info.ceventrail@gmail.com) - Prévoir 7-8h le samedi (34 km) et env 6h le dimanche (28 km).

Au fait le 22 novembre nous avons 150 kilos d'oignons à éplucher, si il y a des volontaires.... jajaja.... oui nous sommes à fond dedans pour vous accueillir............

mic31 a écrit:J'avais fait le Trail aux Etoiles, le 62km, il y a quelques années. Très bon souvenir.
Et toujours l'envie d'y revenir, sur celui là ou sur le nouveau 42km.

Alors le marathon de La Toureille prends les premiers 28 k de l'ancien Trail aux étoiles. Attention ça va être un 42 costaud par le terrain aussi.
A bientôt.

3 participations au trail aux étoiles pour moi, 1 version nocturne (72km) quand la course partait à minuit, et 2 versions 58km. C'était il y a quelques années déjà...
Mais j'avais adoré les parcours et les sentiers, et l'organisation est géniale! C'est très bien organisé (très pro) et avec une ambiance conviviale, presque familiale avec Daniel, Gildas...

Je te la recommande!

@lex_38 a écrit:3 participations au trail aux étoiles pour moi, 1 version nocturne (72km) quand la course partait à minuit, et 2 versions 58km. C'était il y a quelques années déjà...
Mais j'avais adoré les parcours et les sentiers, et l'organisation est géniale! C'est très bien organisé (très pro) et avec une ambiance conviviale, presque familiale avec Daniel, Gildas...

Je te la recommande!

Oui à l'époque nous faisions partir le 72, trail aux étoiles à minuit.....
Merci pour ton message.

Hop, j'ai cliqu2....

(j'ai bien fait de pas trainer : pas simple de trouver à se loger sur place....)

Ce sera une expédition courte, sans ma suiveuse préférée, en mode "durable" : TGV+car et dodo à l'auberge de jeunesse du Vigan (à mon avis, je ne serai pas le seul coureur dans le dortoir)

bubulle a écrit:Hop, j'ai cliqu2....

(j'ai bien fait de pas trainer : pas simple de trouver à se loger sur place....)

Ce sera une expédition courte, sans ma suiveuse préférée, en mode "durable" : TGV+car et dodo à l'auberge de jeunesse du Vigan (à mon avis, je ne serai pas le seul coureur dans le dortoir)

Tu as cliqué sur lequel?

HUACATAY a écrit:

bubulle a écrit:Hop, j'ai cliqu2....

(j'ai bien fait de pas trainer : pas simple de trouver à se loger sur place....)

Ce sera une expédition courte, sans ma suiveuse préférée, en mode "durable" : TGV+car et dodo à l'auberge de jeunesse du Vigan (à mon avis, je ne serai pas le seul coureur dans le dortoir)

Tu as cliqué sur lequel?

Bin, tant qu'à faire tous ces kilomètres, hein, j'ai cliqué sur l'Ultra du Bout du Cirque..

bubulle a écrit:

HUACATAY a écrit:

bubulle a écrit:Hop, j'ai cliqu2....

(j'ai bien fait de pas trainer : pas simple de trouver à se loger sur place....)

Ce sera une expédition courte, sans ma suiveuse préférée, en mode "durable" : TGV+car et dodo à l'auberge de jeunesse du Vigan (à mon avis, je ne serai pas le seul coureur dans le dortoir)

Tu as cliqué sur lequel?

Bin, tant qu'à faire tous ces kilomètres, hein, j'ai cliqué sur l'Ultra du Bout du Cirque..

Super Bubulle, pense à demander Denis lorsque tu viens retirer ton dossard, nous ferons connaissance..... en espérant que je ne sois pas en train de vérifier le balisage......

Moi aussi inscrit

Bon, objectif du week-end : commencer à bosser sur le roadbook. Voilà, c'est dit...

Salut Bubulle,

Tu fais le combien sur le Ceventrail?
J'ai fais le 62 km l'anné dernière. J'ai été enchanté par l'ambiance et l'organisation, cela me rapelle l'ultra du Vercors. Les lasagnes à la chèvre à l'arrivée!!!!!!

Au plaisir

lamidu42 a écrit:Salut Bubulle,

Tu fais le combien sur le Ceventrail?

L'ultra. Faut bien que j'amortisse le voyage..

Tiens, comment on fait pour déposer son certif médical. Bizarrement, d'ailleurs, je suis bien inscrit, mais je ne retrouve rien à propos de mon inscription dans mon mail.....

Ceci est un appel au secours déguisé à Huacatay...

Moi c’est validé
Tu dois pouvoir l’ajouter en te connectant à ton compte sur Endurance Chrono

BigPat a écrit:Moi c’est validé
Tu dois pouvoir l’ajouter en te connectant à ton compte sur Endurance Chrono

Toute la question est de le retrouver. Curieusement, Endurance Chrono ne connaît aucune de mes 2 adresses de mail habituelles. Je ne me suis quand même pas inscrit par imposition des mains.

Tu es inscrit avec le mail où tu as reçu la confirmation.

Allez, hop, c'est validé, le roadbook. En gros, entre 16h et 16h30 semblent être ce qui est mon niveau.

http://www.perrier.eu.org/~bubulle/road ... -16h10.png

Curieusement, si je regarde les résultats de l'an dernier, les personnes finissant en 16h-16h30 sont sur une cote ITRA plus basse que moi, donc je sous-estime peut-être le résultat possible. Cela étant, je me méfie énormément d'une course "où il faut beaucoup courir", comme l'écrit PetitManseng dans son retour après sa course de l'an dernier. PetitManseng qui vaut environ 2h à 3h de moins que moi sur un UTV (format plus court). Donc, s'il met 12h17 l'an dernier, il semble pas déconnant que le mettre 3h45 de plus.

Bref, on va partir sur cette option, et du principe que je remettrai forcément la frontale sur la fin de course.

Tiens c'est marrant: les profils de tes roadbooks (en particulier celui-ci) semblent ressembler à ceux de la Montagn'hard, avec enchainement de terribles ascensions et descentes interminables, et moultes sommets . C'est peut-être ton truc pour te préparer mentalement aux courses plutôt roulantes

C'est vraiment une course en deux parties qui montre bien la dichotomie entre les Cévennes et les Causses: Jusqu'à Arre (km 52), c'est un parcours qui peut s'avérer usant avec des montées et des descentes qui s'enchainent, sur des sentiers assez caillouteux, un peu technique mais pas trop. Il y a une portion bien pentue et potentiellement glissante sur la première partie de la descente vers Arre après le col de Mouzoulès.
La seconde partie sur le Causse de Blandas et autour du cirque de Navacelles et le long de la rivière Vis est plus roulante et il faut avoir garder des forces pour courir (sinon j'imagine que ça parait long malgré la beauté du site). Attention à la descente sur Bez, pour moi c'est la plus casse-gueule et piégeuse de toute la course. Les derniers kms peuvent aussi paraitre longuet quand on n'a plus de jambes...

Sinon difficile de comparer temps établis à l'UTV et sur cette course. Perso, je n'ai jamais fait de bonnes courses à L'UTV (chute et abandon à quelques kms de l'arrivée en 2014; vomissements en série en 2016): c'est pour ça (et le parcours annoncé, très alléchant et évoquant celui de 2014) que je risque d'y retourner cette année pour faire mieux si possible... Par contre sur l'ultra du bout du Cirque (en 2017 et l'an dernier), je m'y suis toujours senti très bien avec très peu de coups de mou. Je me sens plus à mon avantage sur ce genre de profil... J'espère que vous aurez une aussi belle météo que nous l'an dernier: cela avait été un régal . Je ne peux malheureusement pas venir cette année.

Bubulle il fait peur ton roadbook, ça parait pas roulant du tout.
32 infos, tu arrives à tout lire en courant?

BigPat a écrit:Bubulle il fait peur ton roadbook, ça parait pas roulant du tout.
32 infos, tu arrives à tout lire en courant?

Comme indique Sébastien/PetitManseng, faut relativiser: Course Generator adapte l'échelle des Y en fonction de l'altitude mini/maxi. jpoggio avait une fois joué à mettre en parallèle lesprofils d'une Montagn'hard et de l'Ecotrail de Paris, à la même échelle. Du coup, le profil de l'Ecotrail qui était très effrayant, devenait bien plus amical...

Ici, c'est certainement intermédiaire. On est sur des côtes qui font 300 à 400 mètres de dénivelé, donc loin d'être négligeable et avec des pourcentages parfois vraiment sérieux, mais pas totalement effrayant (j'ai 13% de moyenne pour la remontée depuis Navacelles. Donc, il faut adapter sa lecture. Mais le roadbook montre bien, par exemple que c'est, comme le dit PetitManseng, la descente sur Bez qui est assez nettement la plus délicate (surtout le début apparemment).

On y voit aussi très bien que la majorité des pentes sont plutôt faibles, ce qui veut dire de longues sections très roulantes (cf la descente Le Crestat-Aulas où on perd 400m en 8km).

Tout cela me confirme d'ailleurs que ce n'est pas mon terrain de prédilection......donc que je dois être très modeste sur mes prévisions.

Quant aux divers points indiqués, j'en mets toujours beaucoup car je ne sais jamais, à l'avance, lesquels me seront utiles. En général, je mets les points hauts et bas, et les points "remarquables" (par exemple, ceux où un suiveur peut voir son coureur). Après, il est effectivement rare que je me serve de tous..... il arrive même que je ne sorte jamais le roadbook. Il m'est parfois utile pour renseigner d'autres coureurs (c'est la seule raison pour laquelle je mets ici les kilométrages....car c'est un truc dont je ne me sers jamais).

Et donc, le lire en courant, non, sûrement pas. D'autant plus que je cours sans mes verres progressifs et que je suis incapable de lire si petit.... Je promène en fait des "lorgnons" qu'on met sur le nez (ça cultive mon look début de 20ème siècle) pour pouvoir y lire quelque chose...

En fait, l'utilité majeure de mes roadbooks, c'est AVANT la course, afin de mémoriser sa structure générale.

bubulle a écrit:Allez, hop, c'est validé, le roadbook. En gros, entre 16h et 16h30 semblent être ce qui est mon niveau.

http://www.perrier.eu.org/~bubulle/road ... -16h10.png

Curieusement, si je regarde les résultats de l'an dernier, les personnes finissant en 16h-16h30 sont sur une cote ITRA plus basse que moi, donc je sous-estime peut-être le résultat possible. Cela étant, je me méfie énormément d'une course "où il faut beaucoup courir", comme l'écrit PetitManseng dans son retour après sa course de l'an dernier. PetitManseng qui vaut environ 2h à 3h de moins que moi sur un UTV (format plus court). Donc, s'il met 12h17 l'an dernier, il semble pas déconnant que le mettre 3h45 de plus.

Bref, on va partir sur cette option, et du principe que je remettrai forcément la frontale sur la fin de course.

Faut pas se prendre trop la tête, effectivement il y a des montées assez sèches et des parties bien Plates où il faut avoir des qualités de coureur. La particularité de cet ULtra aussi c'est qu'il y a des parties avec pas mal de cailloux. Vous verrez nous avons changé quelques parties qui sont symp .... le passage au Champignon sur la montée après Mandagout, une merveille..... Ce week-end nous faisons la reco du 62 soit la deuxième partie de l'Ultra..... nous avons environ cinquante coureurs qui viennent, du bonheur, en plus la météo semble clémente...... Allez Bubulle dans trois semaines nous vous accueillons......

Reco officielle du 23km, pour moi, le week-end dernier avec un petit groupe bien sympa.
Effectivement le passage au Champignon sur la montée après Mandagou est splendide, le terrain est globalement souple, peu piègeux et agréable à trailer. Seul nous a manqué le beau temps pour profiter de la vue.

On commence à regarder la météo??

Pluie jusqu'à vendredi et soleil samedi.
On croise les doigts.

BigPat a écrit:On commence à regarder la météo??

Pluie jusqu'à vendredi et soleil samedi.
On croise les doigts.

Ah moi aussi, j'ai regardé ce soir.... Si ça voulait bien rester comme ça, je ne dirais pas non.

Bon, sinon, j'ai un petit souci. Je viens normalement en TGV jusqu'à Montpellier puis en car (ligne 608 des Transports de l'Hérault) jusqu'au Vigan, vendredi.

Il y a juste un truc que je n'avais pas tout à fait calibré : j'ai 33 minutes de battement entre l'arrivée du TGV (gare Saint-Roch) et le départ du car (station "Occitanie").

Or, a priori, il faut 20 minutes de tram..... Autant dire que c'est un peu tendu. Et le bus suivant est....3h30 plus tard et fait arriver à 19h.

Donc, si jamais par miracle un kikoureur prévoyait d'aller de Montpellier au Vigan dans l'après-midi de vendredi, ça m'arrangerait plutôt pas mal (je me doute que la probabilité est faible, mais je ne saurai qu'en demandant!)

J'arrive du côté opposé.

Regarde avec BlaBlaCar ce que ça donne.

Bon, j'ai trouvé les propositions de covoiturage sur le site de la course, en fait. Y'en a qqs unes depuis Montpellier, je fais des tentatives...

Je suis rarement arrivé sur une course autant comme une fleur.... Entrainement course à pied nul depuis 2 semaines, mais les sorties en montagne du week-end ont confirmé que je sais toujours marcher. Donc, au pire, 100 bornes en marchant ça doit se terminer...

bubulle a écrit:Bon, j'ai trouvé les propositions de covoiturage sur le site de la course, en fait. Y'en a qqs unes depuis Montpellier, je fais des tentatives...

Bim, trouvé....Excellente la page de covoiturage du site. Décidément, cette orga commence à bien me plaire.. (on ne voit pas trop le pauvre HUACATAY, il doit être en plein boum de préparation/reco/balisage/stress de merde de dernière minute (chuuuut, on dit rien) ).

Super

Bon, pas trouvé l'occasion de chercher Huacatay, sur place. Du coup, au dodo à 8h parce que demain ça va piiiiiquer!

Petite pensée aux kikous sur la Trasgrancanaria qui partent dans 4h.....

Bonne course à tous et régalez-vous ! A priori, la météo va être très belle comme l'an dernier , mais peut-être que le terrain sera plus gras (c'était bien sec l'an dernier).

Sans surprise, Antoine Guillon a gagné l'ultra du bout du cirque en 10h12'57". La première féminine (Sabrina Cachard) termine elle 9ème au scratch en 12h30. Des temps similaires (un poil plus lent, moins de 10') à ceux des vainqueurs de l'an dernier. Un peu surpris de voir quasiment moitié moins de coureurs sous les 12h que l'an dernier. Sans doute un terrain plus gras qui a rendu la course beaucoup plus usante (mais je peux me tromper): le gars qui termine à ma place de l'an dernier met plus de 50 minutes de plus. Intéressé d'avoir l'avis de bigpat (qui a fait l'édition précédente) pour savoir si le terrain était plus difficile cette année.

Sinon parmi les kikous que je peux identifier, bigpat doit en ce moment être près de Blandas au km77 (après être sorti du sublime cirque de Navacelles). Bubulle est plus à l'avant sur la partie roulante du Causse de Blandas (qu'il doit sans doute maudire , peut-être est-il passé en mode marche nordique du coup, mais il semble bien tourner ayant grappillé des places depuis ce matin). Il y a une bonne descente technique qui l'attend bientôt en direction de Bez (km 87), et la dernière montée vers Esparon ensuite. Bonne fin de course !

Course un peu galère sur la fin pour moi. La faute à la cheville gauche qui n'a pas manqué de mesignaler que je lui avais fait une entorse il y a 5 semaines. Sur ce genre de terrain, cela oblige à beaucoup de prudence, surtout dans les descentes. Deux petites torsions sur la première moitié n'ont pas manqué de me le rappeler.

Du coup, parti assez prudemment (autour des 100), je n'ai pas vraiment bougé de toute la course.

J'ai bien galéré sur la fin : les jambes n'étaient plus là pour pourvoir trottiner sur les immenses sections plates (je te confirme que j'ai bien détesté le Causse au retour, Sébastien....c'est très très très long en marche nordique). La descente vers Bèz a un peu été un calvaire, sans aucune sécurité sur le pied gauche alors qu'elle est au début bien technique. Et il manquait pas mal de "caisse" pour rattraper le coup dans les montées, du moins les deux dernières (Navacelles et Esparon) où j'étais un peu "scotché" (impression renforcée par le fait de se faire dépasser de la mi-course à la fin par tout le 60km).

Au final, un peu plus de 17 heures : je suis resté dans les temps de mon roadbook de 16h10 jusqu'à Blandas, mais ensuite ça s'est un peu écroulé.

La course est très belle, surtout la 1ère moitié.J'ai presque été déçu par la deuxième, même si la vallée de la Vis et le Crque sont magnifiques : j'ai trouvé le début plus à mon goût (aussi parce que le terrain létait).

Pas de terrain gras du tout, au contraire : c'était très sec. Je rentre avec des chaussures aussi propres qu'au départ.

Donc je ne vois pas d'explication particulière au décalage des temps. Le seul point particulier était le vent qui nous a bien pourri la vie toute la course (je crois que c'était le pire sur le retour, sur le Causse : on a un l'impression de l'avoir autant dans le nez qu'à l'aller!).

Je finis un peu derrière bubulle en 17h et qq vers la 100e place je crois.
Le vent a tout séché, le terrain était parfaitement sec. J’ai moi aussi souffert du vent de face par moment. J’avoue que ma surface corporelle ne m’avantage pas.
Beaucoup se sont plaints de s’être perdus. Quand on est arrivé au ravito 1, on nous a annoncé un groupe égaré qui venait d’arriver directement au ravito 2, sans passer par le 1.
Je suis reparti du ravito 1 et 30 minutes après, j’arrive avec un groupe de 15... au ravito 1
Le groupe se scinde en 2, ceux qui reprennent le parcours à l’endroit et les autres dont moi qui repartent par le mauvais chemin à l’envers. Les 2 groupes sont arrivés en même temps au croisement raté. Bilan +1,9km et 200m+ Temps perdu ?? 45 min?
A 2 autres endroits je me suis trompé sans trop de conséquence.
Le balisage était très limite cette année.
Sinon hormis balisage+vent les conditions étaient identiques à l’an dernier.
J’étais pas vraiment prêt, mais ça s’est pas trop mal passé, je me suis bien amusé dans les descentes et comme prévu plus compliqué sur les longues parties roulantes, surtout les derniers kilomètres.
Ce trail est vraiment très beau et varié.
Des bénévoles au top.

BigPat a écrit:Je finis un peu derrière bubulle en 17h et qq vers la 100e place je crois.
Le vent a tout séché, le terrain était parfaitement sec. J’ai moi aussi souffert du vent de face par moment. J’avoue que ma surface corporelle ne m’avantage pas.
Beaucoup se sont plaints de s’être perdus. Quand on est arrivé au ravito 1, on nous a annoncé un groupe égaré qui venait d’arriver directement au ravito 2, sans passer par le 1.
Je suis reparti du ravito 1 et 30 minutes après, j’arrive avec un groupe de 15... au ravito 1

Je peux même retrouver l'endroit où ça s'est passé.... Vu que c'est sur ma trace.

J'ai effectivement pris cette mauvaise direction, sur un chemin descendant, alors qu'on était dans lamontée du Col de Peyrefiche.

Avec le gars devant moi, on a eu la même réaction au même moment : "c'est pas normal, y'a plus de balises". On s'est arrêtés, on s'est concertés....et on est remontés en beuglant pour prévenir le groupe qu'on voyait 200-300m devant.



Malheureusement, pas trop de succès....et, au bout d'un moment, on finit par se dire que c'est aussi à chacun de faire attention.

On est remontés à la bifurcation et il est vrai que, la bonne direction était balisée, mais de manière un peu légère (je crois : juste une balise dans la bonne direction, une des oranges agrafées sur un arbre). Je me demande s'il n'y aurait pas eu du débalisage d'une rubalise placée pour barrer le chemin descendant (car à d'autres endroits les chemins trop évidents étaient barrés)

On voit bien sur ma trace que ce chemin ramène directement au R1. C'est d'ailleurs aussi ça qui m'a alerté (syndrôme de l'orienteur qui a toujours idée du sens dans lequel on va).

J'ai aussi trouvé un peu d'incohérence dans la technique de balisage avec des espacements assez irréguliers. Parfois surbalisé....et parfois trop léger. Par exemple, sur la dernière descente depuis Esparon, en balcon au-dessus de la vallée, on s'est arrêtés à un moment car on n'avait pas vu de balise depuis un bon moment et on n'en voyait pas loin devant (c'était de nuit et le chemin étant tout droit, on en voit d'assez loin). On a fini par remonter à deux jusqu'à la balise précédente, pour bien regarder ensuite en redescendant.....et on a bien du faire 300 mètres avant d'en trouver une nouvelle. Certes, le chemin ici n'a pas d'option à droite ou à gauche, mais ça n'aurait pas fait de mal d'en avoir une supplémentaire surtout à un endroit où les neurones sont moins en forme.... En fait, cela sentait la fin de balisage où tu te retrouves avec plus grand chose dans les mains (ça m'est déjà arrivé) et où tu rallonges les distances....

Certains disaient aussi, le soir, avoir eu des difficultés avec les flèches de la station de trail, qui sont écrites "Ceven' Trail" à certaines bifurcations. Des fois on les suivait, des fois pas......

Heureusement aussi qu'il y avait un bénévole à Mars, à la bifurcation 100/62, pour confirmer que le 100 allait bien à gauche (on fait une grande boucle supplémentaire) alors que le 62 monte direction au Col de Mouzoules. Je ne m'en rappelais absolument pas bien que j'aie regardé les 2 parcours avant la course et, sur le coup, j'étais surpris car j'avais à tort mémorisé que les 2parcours étaient totalement communs à partir d'Aulas. Bon, mais il y avait quand même des flèches très claires à la bifurcation.

Je sais que Huacatay va nous lire, donc ce n'est pas une critique, juste une opportunité d'amélioration (ISO-9001 compliant!)....après tout, le balisage, c'est aussi aux coureurs d'y faire attention. Pour le reste de l'organisation, c'était parfait. Les ravitos sont d'excellente qualité (cette fois-ci, ce sont les tartines de pâté qui ont morflé), avec des bénévoles sympas, des signaleurs au top (mention spéciale à Annie et Nathalie croisées dans la montée au Col de Mouzoules) et même la musique en route avec le trailer à la mini guitare qui m'a époustouflé en montant à toute berzingue vers le premier ravito en nous chantant "Les Copains d'Abord"....et qui poussait ensuite la chansonnette à chaque ravito (je l'ai perdu après Arre, par contre).

Super trail, pas si compliqué que ça pour un "parisien" avec le TGV (on a juste eu du bol de ne pas rater le car le dimanche matin car les horaires sont avancés de 10 minutes, mais ce n'est pas annoncé sur le site des Cars de l'Hérault).

Et en plus j'ai fait la connaissance de deux trailers hyper sympas dans mes trajets : Frédéric le vigneron champenois qui faisait on premier 100...et Eric le "parisien", avec qui j'ai découvert qu'on a partagé plein de courses à à qui j'espère bien faire découvrir les richesses de Kikourou. On doit d'ailleurs se revoir à l'Origole!

A faire et refaire...et j'ai donc un (long) récit à écrire...

Oui c’est bien cette descente où on s’est trompé. Je n’étais pas en tête du groupe, je suivais.
La descente était très solide, beaucoup de pierres, donc les yeux fixés sur le sol. Je me suis rendu compte de l’absence de balisage, mais aucune bifurcation et surtout à moitié descente, sur le bord j’ai vu du orange que j’ai pris pour du balisage. En remontant j’ai vu que c’était un gilet orange. Comme on descendait à block, tout le monde était en mode suiveur, sauf normalement le 1er.
Le balisage est le seul point noir.
Mais j’insiste que tout le reste est génial. Des bénévoles super sympas. Les ravitos parfaits, j’ai moi aussi craqué sur le pâté
La mise à disposition du sac, les douches,... bref tout était nickel.
Une très belle réussite, bravo et merci.
J’améliore mon chrono de près de 1h je crois, malgré le manque d’entraînement et mon manque de vigilance sur le parcours, je suis content de ma perf.

Bravo à vous deux ! Bigpat, après avoir posté mon message Samedi, j'étais un peu inquiet de ne pas te voir pointé à Blandas, mais ce poste de pointage semble avoir connu quelques problèmes peu après le passage de bubulle. Tu as clairement fait une bonne course et a gagné pas mal de places (142 à Aulas, 105 à l'arrivée). Dommage pour ce jardinage mais ça fait partie du jeu (j'en ai aussi fait de beaux l'an dernier sur d'autres courses .

Si vous aimez la région, ce type d'orga et de courses avec seulement quelques centaines de participants, je vous recommande les courses du trail des Hospitaliers (fin Octobre) ou celles du Lozère Trail (à la Pentecôte) plus au nord. Toute cette partie sud-est du massif central (Cévennes et Grands Causses) est magnifique et offre un excellent terrain de jeu. Il y a aussi l'ultra du pas du Diable/trail du St Guiral tout proche qui me reste à découvrir un jour (2021?) et qui semble vraiment pas mal (mais plus difficile et moins roulant d'après le profil)