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laulau a écrit:Je vais pouvoir voir les départs, suivre les copains et copines sur les distances longues tout en participant à la fête à Vielle-Aure, faire 4 grosses matinées de course à bloc en étant peinard l'après-midi... Que du bonheur quoi !
Tu n'aurais pas oublié une course nocturne et un petit KV dans l'après midi par hasard ?
laulau a écrit:Je vais pouvoir voir les départs, suivre les copains et copines sur les distances longues tout en participant à la fête à Vielle-Aure, faire 4 grosses matinées de course à bloc en étant peinard l'après-midi... Que du bonheur quoi !
Tu n'aurais pas oublié une course nocturne et un petit KV dans l'après midi par hasard ?
Non non, le mercredi aprèm sera peinard et le kv, je vais le faire en mode "à fond mais vraiment pas trop ! "
laulau a écrit:Je vais pouvoir voir les départs, suivre les copains et copines sur les distances longues tout en participant à la fête à Vielle-Aure, faire 4 grosses matinées de course à bloc en étant peinard l'après-midi... Que du bonheur quoi !
Tu n'aurais pas oublié une course nocturne et un petit KV dans l'après midi par hasard ?
Non non, le mercredi aprèm sera peinard et le kv, je vais le faire en mode "à fond mais vraiment pas trop ! "
Ok. Tu seras donc soulagé d'apprendre qu'il n'y a que trois matinées de course à bloc Et on a un podium V2 à se disputer
Ah ok merci Donc les 70 derniers communs avec le 120 Les 20 derniers avec le 80
Super, avec un peu de chance, je pourrai croiser des potes qui sont sur le 80 et 120. Le 80, ça m'étonnerait, sinon ça voudrait dire que j'ai pas traîné en route
BigPat a écrit:Le 220 a des parties communes avec le 120 ou même le 80 à partir d'où?
A partir du 150ème à Gavarnie avec le 120 ( ils en seront à 50km) et plus loin au restaurant Merlans km206 avec le 80 jusqu'à la fin.
Merci pour ces infos Du coup on va se sentir moins seul sur la fin. Si tout se déroule et si je calcule bien , je devrai me faire doubler par la tête de course et une bonne grosse partie du peloton du 120 (Tonton, c'est bon !)
L'an dernier, le premier du 120 est passé à Gavarnie à 16h (soit 6h de course pour Nicolas Duhail qui avait la méga forme, en général le premier met plutôt 6h45-7h j'ai l'impression). Pour être doublé par les 1er du 120, il faut donc courir les 150 premiers kilomètres en 34-35h. Clairement ça ne sera pas mon cas ! Mais comme les bh sont communes aux 2 courses, on est à peu près certains de partager un bout de chemin avec les coureurs du 120 (à moins de carrément finir avant eux, soit en moins de 47h si l'on parie que le 1er du 120 mettra 19h).
Si, si, très clair Philippe, ce qui veut dire que la tête de course du 220km peut ne pas se faire rattraper par le 1er du 120 puisque je crois que l'estimation d'arrivée du 1er du 220 est de 35h, si ne me trompe pas ? (Impressionnant)
BigPat a écrit:Le 220 a des parties communes avec le 120 ou même le 80 à partir d'où?
A partir du 150ème à Gavarnie avec le 120 ( ils en seront à 50km) et plus loin au restaurant Merlans km206 avec le 80 jusqu'à la fin.
Merci pour ces infos Du coup on va se sentir moins seul sur la fin. Si tout se déroule et si je calcule bien , je devrai me faire doubler par la tête de course et une bonne grosse partie du peloton du 120 (Tonton, c'est bon !)
YES ! . ça c'est un objectif
"Dans l'aventure, rien ne doit être laissé à l'imprévu, mais tout est imprévisible" (P.E.Victor)
Vous avez prévu de mettre des pompes de rechange dans les bases vie? J'ai pas 4 paires adaptées, ça c'est sûr. Peut-être mettre une paire de rechange à Cauterets et une à Luz?
BigPat a écrit:Vous avez prévu de mettre des pompes de rechange dans les bases vie? J'ai pas 4 paires adaptées, ça c'est sûr. Peut-être mettre une paire de rechange à Cauterets et une à Luz?
pour moi c'est sur... sur un trail tout peut arriver.. une paire a cauterets et une autre a luz . et juste changer de pompes peut être utile parfois
mika 49400 a écrit:... pour moi c'est sur... sur un trail tout peut arriver.. une paire a cauterets et une autre a luz . et juste changer de pompes peut être utile parfois
Tout pareil, je préfère assurer, de plus les pieds ayant tendance à gonfler en fin d'épreuve, j'essaye de garder des plus larges et moins "rapides" pour la fin
Petite reconnaissance d'une partie du parcours en ce moment. Hier la montée de la vallée de la fruitière depuis Cauterets jusqu'à la Hourquette d'Ossoue, facile jusqu'au lac d'estom environ que le brouillard m'a caché , ensuite pour le col de l'Araillé ça se gâte avec la caillasse la portion me fait penser au passage Gleysin-Moretan de l'échappée Belle, en plus facile quand même ! Mais après 115km... Ensuite du col de l'araillé jusqu'à la Hourquette d'ossoue, courte descente puis remontée assez régulière sur un bon chemin avec une belle vue sur le Vignemale. Suis revenu par l'autoroute lac de Gaube-pont d'Espagne, heureusement que le grp ne passe pas par là...
Aujourd'hui ça sera cauterets-turon de bene par cabaliros (à peu près à contre sens du 160) puis je rejoins le parcours du 220 pour revenir à Cauterets, pour voir de jour un passage que je devrais faire de nuit !
dommage que tu ai eu du brouillard jusqu'à Estom, c'est super jolie comme coin j'ai trouvé Et ouais le col d'araillé c'est pierreux et un peu technique... mais comparé à ce qu'il y a après le refuge de la Glère, c est presque roulant Bon en tous cas moi maintenant c'est repos. J'ai les chevilles qui tiraillent toujours... j'espère que ça va passer pour la course
A partir de J-15 vous pouvez encore tout donner et puis diminution progressive du volume. Pour être sur d'arriver frais à J, il vaut mieux arrêter les contraintes musculaires à J-5 (course en descente par exemple)
Merci pour les infos de ta reco Philippe.u. (Mince, j'ai comme l'impression que je ne verrai pas le début de ce joli secteur, après calcul, j'y passe de nuit en partie, ou alors la fin au petit matin ? )
PhilippeG-544 a écrit:(Mince, j'ai comme l'impression que je ne verrai pas le début de ce joli secteur, après calcul, j'y passe de nuit en partie, ou alors la fin au petit matin ? )
pour les 220istes et les clowns du tour des cirques : je confirme que le "petit" col d'estoudou il pique bien Pour le passage des 200 bornes cela tombe bien après le bout de route descendant depuis le lac d'Aumar, les 400d+ bien techniques en 1k4: brave morceau. Le début de la descente est facile et les 200 derniers d- sont bien raides et assez techniques! De quoi se régaler
Pour ceux du tour du néouvielle et du Ptt: 1 brave morceau nous attend aussi : la hourquette de Cadérolles avec une partie finale bien raide!!!
Et à part çà le col de Barèges, la Hourquette nère (pas au programme cette année) et col de Bastanet sont toujours fidèles au poste. Je crois que je tiens mon circuit de référence dans le coin!
Dernière édition par grumlie le 07 Août 2017, 16:12, édité 1 fois au total.
grumlie a écrit: Pour ceux du tour du néouvielle et du Ptt: 1 brave morceau nous attend aussi : la hourquette de Cadérolles avec une partie finale bien raide!!!
Depuis que j'y passais en Off (Mini GRP) je rêvais d'y passer en course. Ce sera chose faite
caderolles IMG_1448.JPG (620.47 Kio) Consulté 1540 fois
Retour de la (trop longue) balade du jour: la descente depuis le Turon de bene vers Estaing, est rapide, sauf un passage de 200d- de 1200 à 1000m environ sur un tout petit sentier dans les arbres, avec plein de branches partout. Ensuite c'est du faux plat montant ou descendant jusqu'à Estaing, ça m'a paru long, mais pas autant que la portion ravito d' Estaing - lac d'Estaing, qui est clairement ennuyeuse voire ch***te.
La montée au col d'ilhéou est bien raide mais pas technique tout comme la descente avec une toute petite portion rocailleuse avant le lac d'ilhéou qui est magnifique. A partir de là une bonne piste quasiment jusqu'à Cauterets... Demain je pense faire Barèges- hourquette d'Aubert et aviser pour le retour, mais ça dépendra de la météo...
bonjour a tous, je participe a ultra tour du GRP et ma femme au tour du lac . Je suis a la recherche d'une personne qui pourrais porter un sac de suivie a mon épouse au ravito de LA MONGIE ce serait super sympa. donc si vous avez une assistance sur le tour des lacs et que vous pensez passer a la montagne le samedi vers 19 heure faite moi signe en message privée . merci et bonne course a vous tous
Sur l'Ultra, du Pic du Midi à Pierrefitte on a 3200m de descente pour 800m de montée. Les cuisses vont chauffer. On passe de 2800m à 400m. Il va pas falloir s'enflammer dans le début de la descente. Ça se court bien cette partie?
Je ne voudrais pas être défaitiste, mais sur le 160, j'avais trouvé cette portion particulièrement dificile. Certes, ça se court bien (pas franchement de cailloux, pas mal d'herbe, de pistes larges et même de la route...) Mais j'ai gardé un mauvais souvenir des deux petits cols, brouillard de Hautacam à Pierrefitte... La montée au Pic du Midi est éprouvante (surtout la fin), mais ce n'est que le début!!
Bon, ça se fait quand même, mais j'avoue qu'avec des barrières horaires plus larges, ça serait pas désagréable!
Une chose me turlupine, Jack. Pourquoi ne pas avoir donné la serviette alors que tu avais déjà les plans ? - Parce que jamais je ne céderai devant la barbarie. - Ah ouais, exactement comme moi.
Prépa plus ou moins fini pour moi aussi, même si je vais trottiner encore un peu du côté du Finistère. En regardant un peu le roadbook, je connais une bonne partie du parcours, ça me rassure pas mal. Une décision est prise: j'enlève le kilométrage sur l'affichage de ma montre qui sera en mode 200h et je me repérerai à l'altitude seulement, ça fait la charge de la montre en moins à gérer.
Reste à réfléchir aux contenus des sacs d'allègement...presque plus fatiguant que la course!
Effectivement, j'hésite pour la montre. Au Tor, c'était assez facile de recharger, mais là je ne suis pas sûr d'avoir le temps...
Sinon, vous êtes bien en avance pour vos sacs! Je n'ai pas commencé celui pour l'UT4M... Et c'est férié mardi!! Pourvu qu'il n'y ait pas d'achat de dernière minute à faire
Une chose me turlupine, Jack. Pourquoi ne pas avoir donné la serviette alors que tu avais déjà les plans ? - Parce que jamais je ne céderai devant la barbarie. - Ah ouais, exactement comme moi.
J'ai juste le cable et une batterie 2600mah achetée à D4, c'est pas très lourd. Je mets une 2ème batterie dans le sac à la 2ème BV Il faut 2 charges et ça passe
Une chose me turlupine, Jack. Pourquoi ne pas avoir donné la serviette alors que tu avais déjà les plans ? - Parce que jamais je ne céderai devant la barbarie. - Ah ouais, exactement comme moi.
Je crois que je vais faire ça. Voilà plusieurs fois que ça me prend plus la tête qu'autre chose. En tout cas, pas sûr que ce soit ça qui m'aide dans les coups durs!!
Une chose me turlupine, Jack. Pourquoi ne pas avoir donné la serviette alors que tu avais déjà les plans ? - Parce que jamais je ne céderai devant la barbarie. - Ah ouais, exactement comme moi.
Je me sens seul sans ma montre. J'ai fait les derniers 40km de la 6666 sans montre, c'est vrai qu'on s'en passe. Mais là, ceux qui ont le chrono à gérer, pour les BH, ça me paraît compliqué de faire sans.
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par mic31 » 27 Juil 2017, 09:19 
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mais de toute façons, juste besoin de l'heure et de l'atimètre 